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中国通航产业的春天还有多远?(16)

时间:2014-06-13 17:14来源:网易航空 作者:航空
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以飞行带市场,以市场拉产业,以产业促发展,我们要先策划让通航飞机飞起来,通过飞行来培育市场,进而带动制造业的发展。西安阎良国家航空高技术产业基地管委会主任何亮告诉记者,为让通航企业更好地在内府机场运营,西安航空基地成立了机场管理公司,对机场进行统一管理,并统一为各运营企业申请空域和飞行许可。目前,在这座通用机场中,共有11家公司的近30架飞机驻场,全力打造会展、运营、培训、制造相结合的通航产业链条。并推出了航空旅游体验项目,让更多人认识、体验通航的魅力,从而带动通航市场的进一步繁荣。去年,中飞通航、精功通航、榆林波罗、陕西天颖等通航企业共在该机场起降10735架次,总飞行时间达2016小时。

线是中国通用航空发展的路径。从全国范围看,通用航空产业发展的格局还未形成,尚处于单点建设阶段——
 
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