航空产业园产业链简介：园区覆盖通用航空全产业链
航空产业园是结合飞机制造业及相关产业链对生产、研发、运输等环节的特殊要求，通过全面提升航空系统集成能力，形成完整的航空产业体系及相对集聚的航空制造业集群，建设以飞机生产、加工、研发以及相关配套产业为主导的高新技术产业园区。
从产业链角度看，我国航空产业园产业链已经基本形成，围绕园区内的航空设备制造及航空产业服务形成了上游装备、部件等基础供给，下游航空改装维修，航空新材料制造，机载设备制造等应用领域的完整产业链条。上游产业为航空产业园的基础产业，包括电子工业、机床工业、复合材料与通用部件等;中游为航空产业园的主要产业，可以分为航空设备制造和航空产业服务两大领域;下游为航空产业园产业的纵向延伸，主要有工业服务、农林作业、医疗卫生、教育训练、文化体育等领域。
航空产业园可以全面覆盖我国航空产业全部产业链，园区内企业主要为航空产业链中游企业，包括各大航空产业研究院;航空飞行器制造企业，航空备件制造企业等，其中航空飞行器制造企业占据绝大部分。
政策频发推动园区发展，航空产业园进入快速增长阶段
近年来，航空产业园建设规模不断扩张，作为航空产业中装备制造与产业服务集聚的高科技产业园区，航空产业园为我国航空产业的发展贡献了极大的力量。“十三五”以来，国家层面及各省市地区为促进航空产业发展出台多项政策，促进航空产业发展的政策规划同时将引导航空产业园规模不断扩张。
“十三五”以来国家层面对航空产业的政策可以分为两条主线，规范与发展并行，一方面，针对通航机场建设，通航项目分类等方面做出了规范性指导;另一方面，确定机场建设、航空产业、民航教育等方面的发展目标，通过加强建设、完善产业结构、设立专项基金等方式推动我国航空产业的发展，进而扩大我国航空产业园的建设规模。
随着国家层面促进航空产业发展的政策频频出台，各省市地区也纷纷响应国家号召，根据各地方特点，出台促进航空产业发展的政策。目前，全国共有26个省、直辖市和自治区出台了关于推动航空产业发展的地方性政策，涵盖通用机场建设，航空服务、飞行器制造、航空运输网络建设等多个方面。
航空产业园行业重点政策解读
◆ 《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》
2013年5月23日，中国工业和信息化部发布了《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》，明确指出了我国民用航空工业的发展现状和面临形势，在此基础上提出了指导思想、基本方针和发展目标，并就重点的领域和任务、重大工程和计划以及相关保障措施做出部署。
图表3：《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》重点任务和计划
