|
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
2015年，民航局以咨询通告的形式发布了《轻小型无人机运行规定》，明确提出了按重量分级分类，包括云系统、电子围栏等概念，都是在这个文件中首次提出的。目前正在进行新的一轮修订和征求意见，估计很快就会颁布。2017年出台了《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求250克以上的无人机都需要实名登记，明确从2017年8月31日以后，不实名登记的一律视为非法。 2017年还有一个很重要的文件，民航局会同财政部、农业部共同下发通知，叫做《关于开展农机购置补贴引导植保无人机规范应用试点工作的通知》。这份文件在农业领域，特别对植保无人机的发展是一个里程碑的意义，从此把植保机列入补贴范畴。 2018年也有不少规定，如引起大家热烈议论的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见）》、《民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动管理办法》，以及《民用无人机驾驶员管理规定》等，规定了驾驶员今后要发放云执照，告别了纸质执照的历史，由云系统提供飞行经历证明等等。 无人机监管技术 无人机监管一般分两种目标，一种叫合作目标，一种是非合作目标。 大家理解合作目标就是我们的好人、好同志，他可以主动配合你接受国家、政府和军方的管理。非合作目标，顾名思义就是不愿意跟你合作，就是坏人，就是有意不接受你监管的，这类叫非合作目标。 对于合作目标的监管，技术层面主要是三种方式：第一种方式叫基于移动通信网络的主动状态报送，简单点说，就是我们的无人机云系统，这种方式技术相对成熟，成本也比较低，但它受通信覆盖范围、定位精度的影响，可靠性、精确性还有待提高。 具体实现方法主要有两种：一种是通过无人机的通信链路，把无人机飞控内的状态信息数据实时发送给云系统，还可以实现双向链路通信，就是说可以实现对无人机的远程控制。第二是通过外挂一些数据采集终端，我们俗称各种盒子box，来采集无人机飞行状态数据，并把它发送回云系统，这是第一种监管方式。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：什么是无人机云系统？无人机云系统发展方向(3) |
