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纯干货,案例丰富,生动全面,解析通用机场筹建(11)

时间:2018-11-30 15:06来源:飞行邦 作者:中国通航
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5、关于设计院与第三方咨询公司的关系


很多通用机场业主方都会通过公开招标、竞争性谈判或者单一来源采购来选择民航专业设计院作为咨询服务委托机构。这是常规做法,本身没有问题,问题出在委托范围上,业主方希望设计院同时负责办理机场的军民航审批手续。大家知道,设计院的业务是编制机场的选址报告、航行分析报告、可研报告、初步设计以及飞行程序等专业资料,他们的职责是围绕机场项目的各个专业开展报告编制。在机场的手续申报方面,他们最多能做到确保其所作的报告通过审查和审批,而谈到协调军方、民航审批部门,则是勉为其难,一方面是他们并不擅长于协调审批部门,二是他们作为设计院的身份也不适合去协调军民航审批部门。因此,需要业主方另外组织项目审批工作,要么自己有专业人员负责此项工作,要么聘请专业的第三方咨询公司协助办理军民航手续报批。


专业的第三方咨询公司对通用机场的选址、设计、建设、取证和运营都比较熟悉,他们往往拥有多个项目的经历和经验。他们的介入可以为投资方或者业主方提供很好的参谋指导作用,比如他们可以对设计院所提供的项目设计方案提出意见和建议,对超出实际需求的部分进行删减和调整,对工程施工和设备安装过程中出现的问题及时发现并协助完成整改,对项目审批的全过程进行周密筹划,同步开展各个条线上的审批工作,既提高了效率,又减少了费用,还确保机场建设满足局方的运行规范。笔者与所带领的团队在7年内先后参与并完成了6个通用机场的取证和运营工作,而同期启动的同类项目大部分还没有完工,效率反差之大,值得反思;另外一个案例是湖北某通用机场项目的预算审核,根据我们的经验,发现设计单位超规格设计了一些不需要的设施,有的甚至永远都用不到,通过删减调整,为投资人节约资金两千多万。由此可见,聘用合格甚至优秀的第三方专业咨询公司,将会得到意想不到的效果。


 
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