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让通用航空成为新一轮改革开放的“试验田”(4)

时间:2014-12-22 19:31来源:中国民用航空网 作者:中国通航
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总体而言,2013-2014我国通用航空领域的简政放权取得一定成效。一些区域的改革试点是实际的,例如华东管理局放宽对三类通航机场和直升机起降点的审批,这类机场建设由审批制改为备案制,即政府只出台标准,企业可根据自身需要建设机场,行业主管部门按标准验收。

  6、鼓励通用飞机的私用自用。通用航空的规模化发展需要建立在自用、非经营性通用航空蓬勃发展的基础上。2013年一个政策亮点是,民航局放宽了私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试和体检的标准。咨询通告将私照飞行员的学历标准降低到初中毕业,而以往民航业普遍认为听得懂空中交通管制指令、看得懂飞机使用手册和理解得了飞行规章应当是大学毕业生才具备的能力。这个政策是目前中国民航最具普适特征的政策,这一“草根标准”具有扩大社会通用航空爱好者、从业者与消费者的重大意义。

  (本文摘自《中国通用航空蓝皮书(2014)》,经修改发表于《中国民用航空》(2014年第12期))


 
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