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千米以下低空将有序开放:环京飞行小镇初具规模

时间:2015-01-07 10:48来源:北京晚报-北晚新视觉网 作者:中国通航 点击:
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 2015年1月6日讯,“飞翔,大概是人类最古老的梦想之一。从莱特兄弟开始算,我们人类飞上天空,才100多年历史。也许在明年,我们北京的老百姓,就能开着自己的飞机,去延庆看长城、去张家口看草原。”

 

小飞机们_调整大小

阳光透过高大的落地窗,散在张长义黝黑的脸颊上,此时的老张正靠在屋内“蝙蝠”滑翔机的机翼上,眺望着屋外的“风旗”,“等一会儿风小了,我得带着这几个客户去飞一飞”。张长义,曾经是“中国滑翔伞第一人”,去年成为中国首家飞机超市的老板,现在正在立志打造环绕北京的飞行小镇。

据《解放军报》近日报道,在2014年底落幕的全国低空空域管理改革工作会议上,我国目前正在沈阳、广州飞行管制区,海南岛,长春、广州、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆飞行管制分区进行真高1000米以下空域管理改革试点,力争2015年在全国推开,标志着我国低空空域资源管理由粗放型向精细化转变。

这是张长义盼了快30年的一条新闻,“开发低空”,意味着自由飞翔成为可能,飞机也将接近寻常百姓的生活,“其实,飞机不是什么奢侈品,它是一种工具,是交通工具、也是生产工具,30年前,大家都觉得汽车是奢侈品,现在呢?谁能想到普通人就能自己买车。飞机,其实也是一个道理。”

30年前“找滑翔伞找到一顶帐篷”

北京城北,昌平区北七家镇郑各庄村温都水城东侧,有一小块停机坪,坐落在西沙工业区内。停机坪边,是个不起眼的小院子,院门边的风旗,迎风招展。附近的村民并不确切知道这个院子里是做什么的,但他们几乎每天都能听见飞机引擎的轰鸣。这里就是中国第一家飞机超市,张长义是这里的老板。

飞机超市最初被舆论关注,源自2013年春天一则关于“飞机送馄饨”的网络传闻。张长义笑着说,那时候,飞机超市刚刚开业,用直升机送馄饨,只是为了向客户展示性能。

“即便是现在,中国人出门旅游都坐得起飞机了,但看见私人飞机,还是有一种‘猎奇’的心理。其实在国际上,不说欧美,就算是在韩国,私人飞机都已经非常普及。在中国,咱们还刚刚起步。”

张长义的院子里,养了几只天鹅和大雁,这个飞了快30年的老飞行员,总是喜欢在天气好的时候,抬头看看天,“飞一会儿”几乎是他的唯一爱好。27年前,当张长义把兴趣点落在飞行上时,他自己都没想到会成为中国民间飞行领域的“头雁”。

上世纪80年代,张长义是文化部下属北京图书馆的一名普通员工。一次在慕田峪长城游历,让他见到了当时的新兴运动滑翔伞。“是几个老外在玩儿,当时谁见过那玩意啊,电视上都没演过。”对一个在胡同里长大的北京孩子来说,关于飞行的想象多半由“风筝”、“竹蜻蜓”或者“纸飞机