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去哪里考飞行私照,在中国还是去美国?(2)

时间:2014-03-28 12:34来源:网易航空 作者:通用航空
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Where can I take a medical certificate?

 

CAAC has authorized 13 physical examination organizations in Beijing, Shanghai, Guangzhou, Xi’an, Chengdu, Shenyang, Taiyuan, Guanghan, Urumqi, and Anyang to conduct health check for private pilot license holders. It is reported that CAAC is considering decentralizing its authorization to local health care institutions.


考飞行私照,在中国还是去美国?
 

有佳丽   直升机私照学员、郑州某公司财务总监

体检严格有必要

我是2013年4月份进行的体检,包含28个大项目,涵盖了心电监护、B超胰胆肝心脾肺肾、胸透视、心电图、脑电图、外科检查、平板运动、电听力,尿毒品检测和视力耳膜测试等。因为很严格,所以平时我们觉察不到的身体问题都可以体检出来,例如轻微的抑郁症和失眠症。驾驶直升机比驾驶固定翼飞机还要难,对驾驶员的身体素质要求更高。航空事故只要发生,大多数都会在短短几十秒内机毁人亡。把事态从危险边缘扭转,身体素质过硬的驾驶员的胜算相比会更大。如果标准不严格,比如有轻度抑郁症的患者,遇到紧急情况时,很可能便会放弃挽救。不过,有些体检要求对私照,比如对视力的要求和商照一样,在我看来意义就不大,因为这是可以通过眼镜补救的。

现在,私照的体检标准放宽了,具体的体检标准我还不甚了解。从航空器的应用普及来说是一件好事,但是作为考私照的个人而言,不应该因为私照体检标准放宽,就放宽对自己的要求。毕竟,安全是航空的第一要素,不能为了驾驶飞机视生命为儿戏。

考飞行私照,在中国还是去美国?
 

学习飞行是怎么回事儿?How can I learn to fly?

目前在国内,无论是通航公司还是航校,飞行培训在安全上都非常值得信任。所以你丝毫不必担心飞行培训的安全保障是否有问题。

Domestic general aviation operators and flight schools are very reliable in terms of flight training safety.

想成为飞行员,有两种培训机构可供你选择,一种是通航公司(俱乐部),一种是航校。前者主业是通航作业,培训只是它的一个运营项目;后者是专门培养飞行员的机构。在这两种培训机构拿到的飞行私照是一样的,只是在课程安排上二者有所不同。

在航校,你必须进行全日制脱产学习,在经历至少35小时的理论课和35小时飞行实践课之后,才有资格参加飞行员考试。通航公司则较为自由,你可以选择全日制,也可以根据自己的情况与公司商议学习时间,不过相应课程时间都为40小时。

一般情况下,全日制学习3~6个月就能完成所有课程。如果在通航公司进行周末学习,可能需要1年时间才能完成所有课程。

飞行私照培训的费用并没有统一规定,低的只需要18万,高的近30万,这是由培训方的教员职称、教学设备决定的。在判断一所培训机构是否资深时,总培训飞行小时数是一个很有说服力的参考数据。

You can either go to a general aviation operator (a club that offers training as part of its business), or a flight school.

In a flight school, you have to study full time for at least 35 hours in-class and 35 hours in practice before you take the pilot exam. General aviation operators are more flexible, you can choose either full time or part time, but both courses require 40 hours.
 
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