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2013年中国通用航空大盘点(4)

时间:2014-02-14 11:59来源:中国民航报 作者:通用航空
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  走出去引进来

  国际合作成为必然

  2013年7月27~8月3日,一年一度的全球最大的通用航空盛会“EAA飞来者大会”在美国Oshkosh市再度开幕,这是我参加EAA大会的第四个年头。我有一个强烈的感觉是,EAA会场的“中国味”越来越浓烈,这不仅仅是指到会的中国人越来越多,而且在各色各样的航空器产品中也能越来越多地看到中国的印记。在道路两旁通航主要制造商参展的航空器中,“中国元素”随处所见:赛斯纳正与中航工业进行全系列产品的生产合作;西锐和大陆航空发动机被中航工业收购;皮拉图斯的中国生产基地落户重庆两江新区;穆尼被河南美景公司拟收购;恩斯特龙被重庆直升机产业投资公司……不一而足。在飞行表演机队区,你还能看到原汁原味中国造的初教六飞行表演机队,中国已经成为全球通用航空产业链中的重要一环。航空业是最具全球化特征的产业,通用航空发展中的国际合作已成必然。在国家《民用航空工业中长期规划》中,也明确提出了既支持自主创新,也支持国际合作。

  中国通用航空已经开始在国际市场上主动出击并频频“得手”,这令国际通用航空界既兴奋又不免担忧,忧的正是中国人缺乏的专业性。的确,在国际并购和国际合作中专业精神不可缺,一是要做好功课,以专业的慧眼进行项目的评估与筛选。二是要以专业精神和国际视野参与全球通用航空产业的发展。

  通航会展人气旺

  民间通航活动发展蓬勃

  延续了2012年的旺盛人气,2013年通用航空各类会展以及飞行表演依然火暴。4月,上海亚洲公务机展和三亚海天盛筵。5月,克什克腾那达慕飞行会。9月,天津直升机博览会,北京航展,法库国际飞行大会。10月,中国国际通用航空大会,深圳AOPA国际飞行训练展,莱芜全国直升机锦标赛。11月,澳门公务机展。12月,中国低空经济论坛……在这些会展上,参与者越来越多,也越来越专业。此外,在论坛与商务活动上各路精英的坐而论道,在发布会上出炉的重磅订单,都是通航会展上的重要组成部分,也是营造产业发展氛围,培育通用航空文化的重要方式。

  2013年,群众性的通用航空活动也非常活跃,如克什克腾那达慕飞行会,天门山翼装飞行表演和比赛,还有民间自制试验类飞行器的热情……2013年,我们还有了第一支无限制级特技飞行队,有了用自己的飞机武装的初教六飞行表演队,还有正在接受训练的女子特技飞行表演队……中国人从来不缺少飞行梦想,将飞行梦融入伟大的中国梦,我们企盼中国的天空有同样的精彩。
 
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