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通航“加速飞” 该打哪些牌

时间:2014-11-18 16:59来源:南方日报 作者:通用航空
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 纵深

依托中国航展、珠海航空产业园两大平台,珠海近年来大力发展通用航空产业,先后出台实施了一系列政策措施,成立了航空城发展集团,引进了中航通飞等一批龙头企业,全力打造全国最大、世界一流的通用航空基地。

在本届航展上,中航通飞、珠海瀚星、摩天宇等珠海航空企业表现也颇为亮眼,不少展商和专家均看好珠海通航发展,在他们看来,珠海通航产业发展要进一步利用好航展这一大平台,通过资本纽带与世界知名企业合作,同时可以在低空航线的制度标准化上进行探索,力争在全国通航产业发展中走在前列。

会展

紧抓亚洲通航展机遇复制航展效应

“中国航展在航空航天领域有着特殊的位置,几乎所有国内行业企业对这个展会都不会掉以轻心。”已经参加了7届中国航展的展商天和防务相关负责人宋志鹏向记者透露,本届航展是他们参展规模最大的一次。

作为中国航空航天领域最高规格的展会,中国航展经过18年的发展,已成为珠海的一张闪亮名片,“航展效应”也成为珠海发展航空产业最重要的平台。多位业内人士认为,珠海要抓住明年举办首届亚洲通航展的机遇,复制航展效应,带动珠海通用航空产业加快发展。

已有企业对亚洲通航展充分期待。天和防务相关负责人介绍,今年该公司携带国内首款增强型通用航空飞行服务站来参展,为公司进入通航服务领域做准备,公司也会积极参加明年的通航展。

宋志鹏认为,专业化的通用航展能够为国内通航相关企业带来新的交易和展示平台,对珠海的通用航空产业发展也是新的机遇。

“珠海拥有中国航展的举办经验和条件,举办通航展对于广东通航制造业、服务业有很强的促进作用,大有可为。”广州民航职业技术学院院长吴万敏非常看好通航展的发展。

据珠海航空产业园招商局相关负责人介绍,随着中国航展的规模越来越大,展馆已无法满足参展企业的需要,“今年珠海就有两家通航公司因为报名时间太晚,只能在户外进行展示,通航展的举办将为通用航空企业的展示提供更多机会。

制度

为完善通航飞行管理探路

对于通航发展而言,飞行安全永远是一个不可回避的问题。
 
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