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11月11日，在第十届珠海航展上，银川市与北京通用航空公司签署了银川通航产业园暨西北地区通航飞机交付中心建设项目战略协议，标志着银川市与北汽集团、北京通航公司考察、对接、洽谈取得了实质性成果，银川通航产业这“一石”激起“千层浪”，为珠海航展增添了新亮点，吸引了业内的极大关注。 那么，作为内陆腹地的银川“借船出海”发展通用航空产业，是基于怎样的战略考虑？有着怎样的机遇和优势？未来产业发展的战略定位和方向是什么？ 银川机遇—— 天时地利人和 发展通航正当时 通用航空是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，是民用航空的重要组成部分。2013年12月1日起实施的《通用航空飞行任务审批与管理规定》，为通用航空产业的发展带来了难得的机遇。这预示着我国低空开放时代的来临，以及低空资源即将进入充分利用时期，也意味着通用航空产业发展迎来了春天。由此，整个通用航空产业链都将陆续受到刺激，各类飞机制造、零部件制造、维修的行业需求会急速增长。 “这一产业链条长、辐射广，涵盖商用航空装备制造、通用航空运营、飞行训练、通用航空发动机及零部件制造等。”近来一直在研究通航产业的银川市工信局局长马杰告诉记者。通航产业犹如一条项链，它串起的珍珠除了航空运营之外，还涉及飞行器与发动机研制、材料、电子信息、特种和精密加工等技术和产业。换句话说，通航产业细分领域都有巨大的增长潜力。这对于以新兴产业为载体推进转型升级发展的银川而言，无疑是战略性的选择。 就银川发展通航产业优势而言，自治区党委常委、银川市委书记徐广国指出，银川发展通航产业有着天时地利人和。就天时而言，银川正面临着“一带一路”、内陆开放型经济试验区建设等多重叠加机遇，有着先行先试的政策优势，而通航产业正是国家鼓励支持发展的新产业。在地利方面，银川地处祖国内陆腹地，辐射西北和内蒙古西部等周边地区，地域开阔，气候条件好，有着非常好的净空资源。人和方面，北汽集团是中国主要的汽车集团之一，在实施新战略中进入通用航空产业发展，有着良好的高端化产业基础，双方已展开了精诚合作。 北汽集团、北京通用航空公司董事长徐和谊谈到选择在银川进行战略布局时对国内外媒体坦言：“银川市具备发展通航产业的优良条件，具有得天独厚的优质低空空域资源，银川市发展通航产业正当时！” 银川正在抢抓机遇、积极作为，张开臂膀迎接低空开放时代的到来。 银川行动—— 建设通航产业园 占领产业制高点 在这一轮机遇中，发展战略性新产业，比的不仅仅是产业基础，比的是优势条件，更是思想的先知先觉。事实上，银川市几年前就根据产业政策和自身良好的低空空域资源，前瞻性地提出发展通航产业，及早行动，与有关航空企业积极洽谈合作。而真正的突破是在今年，银川与北汽集团、北京通用航空等企业洽谈合作取得实质性突破，并积极开展项目前期工作。 从银川滨河新区沿203省道一路北上，在黄沙古渡北侧改道向西行进，拾级而上，至流山头最高点，眼前豁然开朗，一幅黄河如海、沙岭成峰的景观映入眼帘。河西的万亩平畴宛如绿毯连接着城市的边际，脚下正在规划建设的银川通航机场暨通航产业园焕发出勃勃生机。如今，产业园正在基础建设，已经点燃了银川发展通航产业的梦想。 “初期主要建设内容包括通航机场、航空培训、航空科普、飞行体验、旅游及航空器材生产维修等。”通航产业园项目负责人介绍说，项目建成后，将打造成为辐射西北地区的航空旅游示范基地、航空科普基地、航空人才培训基地、航空体验拓展基地、航空产业基地。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：银川通航产业振翅起飞 |
