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“建设银川通航机场暨通航产业园，对于改善宁夏民航运输航空和通用航空结构，加快宁夏航空发展战略转型、推动区域经济发展方式转变、促进第三产业发展等方面具有十分重要的意义。”宁夏空管部门有关负责人说。 据了解，通航产业园将由兴庆区、北汽通用航空公司等共同合作建设。今年来，市领导多次实地调研，对建设工作提出明确要求。徐广国多次强调，要高起点规划、产业协同、多元参与，走市场化发展之路，占领产业制高点，延长产业链，培育经济发展新的增长极，推进结构调整、转型升级发展。 银川战略—— 打造西北通航中心 走特色发展之路 “这次战略合作将突出高端化、服务化、集聚化、融合化，形成高端引领、创新驱动的产业发展模式。”徐和谊认为，此次合作协议的签署是北京通航公司和银川携手打造中国通用航空领先企业的里程碑，双方将依托彼此优势，汇集全球资源，建设西北地区通用航空飞机交付中心，推动在更广阔的范围、更深的领域实现共赢发展。 根据战略协议，北京通用航空西北地区产业基地将落户银川，建立立足银川、服务西北地区的通用航空飞机整机组装交付中心，建立服务西北地区的通用航空维修体系，建立区域一体化的通用航空产业良性发展生态模式，将银川市打造成为西北地区通用航空飞机制造和综合运营服务基地。“支持银川市现有航空制造企业，开展飞机零部件转包生产，逐渐提高整机国产化水平。”马杰介绍说，与入园重点通用航空企业合作，积极开展面向西北地区的农林农化作业、航空应急救援、航空医疗救护、航空旅游、短途客货运输等综合通航飞行业务。 据北京通航公司负责人介绍，该公司还将与国内外优秀的通航教育培训机构合作，积极打造服务西北地区的飞行、维修、机场、信息等人才的培养基地。以银川综保区为载体，建立政府允许进入、海关特殊监管的为通航产业发展服务的金融租赁、经营租赁等综合性通航金融业务等。通过这些举措，积极推进西北地区通用航空产业，助力银川构建中阿合作的桥头堡，打造丝绸之路经济带的战略支点。 在业内人士看来，在通用航空这个巨大的产业链上，政府、企业、民资要找到突破口，需要将资源要素与发展模式相结合，走出一条有特色有优势的通航产业发展之路。值得关注的是，路径的选择和全产业链打造，正是银川与北京通航公司合作的突破口和模式要领所在。 “双方将合作开展通用航空制造、运营、维修、培训、信息化服务、产业园建设等全产业链建设发展工作。”徐和谊对未来是这样描述的：形成高端引领、创新驱动的产业发展模式，构建具有创新性、开放型、融合性、集聚性和可持续性特征的新型产业体系。(记者 姬恒飞) 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：银川通航产业振翅起飞(2) |
