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四川打造西部通航之都 广汉追逐飞天梦

时间:2014-08-21 19:13来源:民航资源网 作者:航空
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梦想,对广汉人来说,不是一个陌生的词汇,如基因一般深深嵌入他们的血液中。

 

  上世纪80年代初,广汉人书写了敢为天下先的许多传奇:

 

  广汉在全国第一个摘下人民公社牌子,恢复乡村建制而成为农村改革的发源地之一,“致富梦”让广汉人勇敢探索;

 

  上世纪90年代中期,通过脱钩、拍卖、股份化、租赁等方式,广汉公有制企业产权制度改革风生水起,“发展梦”被广汉人大胆实践;

 

  打造“西部通航之都”,追逐飞天之梦——今天,永怀梦想的广汉人壮志凌云,拓路蓝天,激情再出发!

 

龙头领舞

 

西部首支低空航线

 

有望广汉起飞

 

  8月18日,初秋时节,风清日丽,我们走进广汉。

 

  踏进广汉地界,一架架直升机不时从低空掠过,给这个现代化城市平添了几分“高、大、上”元素。“对土生土长的广汉人来说,60年来飞机掠过的声音,已成为生活中熟悉的音律,要是哪一天没有这声音,广汉人准会奇怪‘飞机怎么没有飞了’。”随行的广汉市委宣传部工作人员笑称。

 

  停机坪上停放的直升机在阳光下泛着银色的光,毗邻的办公楼一楼大厅内,几架展示的直升机吸引了众人的目光,蓝白相间的墙面犹如蓝天白云,平添了几分清爽活力,这就是德阳广汉高新区通航产业发展的一张闪亮名片——四川西林凤腾通用航空有限公司。在这里,我们见到了久负盛名、在业界有着“追风少年”美誉之称的公司董事长林孝波。

 

  谈及即将出台的《低空空域管理使用规定(试行)》,林孝波连声感慨:“我们终于盼到了!通航的春天真的来了!”他认为,低空空域放开之后,繁琐的通用航空飞行审批程序将大为简化,私人飞机“飞天难”问题也将随之缓解,这对推进国内通航产业健康快速发展来说犹如注入了一针“强心剂”。

 

  “凤舞九天,腾跃天地”一直是这个“追风少年”心中的梦想。“德阳着力将广汉打造成西部地区航空产业园,我希望能尽一己之力配合政府做好这项事业。”最近,省委书记王东明一行到德阳调研航空与燃机产业发展,视察了西林凤腾,这让林孝波感觉“通航产业得到了政府高度重视,很振奋”。对公司下一步发展和扩张,他更有信心也有更多谋划。

 

  从2012年9月25日成立至今,西林凤腾已成为全国最大的直升机培训基地,培养了机长及教员33名,飞行学员180余名、机务维修人员25名。目前拥有飞机29架,计划明年达到60架,“我们力争在3-5年内达到拥有100架飞机的规模,为不同类型的客户量身定制飞行培训计划,让直升机飞行能服务于更多领域。”林孝波说,目前,西林凤腾的业务范围包括直升机私商照培训,包机租赁、空中旅游、直升机维修托管、飞机销售等。

 

  据其透露,公司目前正在积极争取西部首支低空航线“广汉-成都南延线”近期开通,接下来还有多条低空航线正在筹划中,届时,普通市民“打飞的”,漫步云端不再是梦想。

 

集聚效应

 

完整通航产业链正在形成
 
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