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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
政策转折点。尽管目前通用航空政策支持力度还不够，但较之以前已进一步放开、放活。
各地发展通航热情高涨。据了解，现在全国约110个县级以上地区要发展通航，地方热情高涨有利于通航基础设施的建设。 产业运营环境亟待改善 机场问题。通用航空机场要求数量大、类型多，既有运输机场、军民合用机场，也有通用航空固定或临时机场。但是，我国机场是处于国家垄断地位的重要基础设施，能够为通用航空飞行提供服务的很少。 油料供应问题。目前，中国航油公司没有足够的人力物力经营通用航空油料市场，其独家经营又阻断了其他企业进入航油市场的可能性。加之通用航空机场用油报批程序复杂，物流环节多，成本负担重，根本无法保证油料正常供给。 低空空域飞行管制方式和手段落后，通用航空机场通信、导航系统建设不完善，给通航飞行增加了不安全因素。 陈柳钦：万里航程从油开始 中国民用航空分为两部分，运输航空和通用航空。通用航空指从事工业、农业、林业、渔业及抢险救灾、气象探测、教育训练等方面的飞行活动，是民用航空的重要组成部分，与运输航空共称为“民航双翼”，在国民经济发展和社会公益事业中具有不可替代的作用。 美国是世界上通用航空最发达的国家，现有通用航空器23万多架，占全球通用航空器的近70%，年作业飞行量超过2800 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：航空汽油供应混乱 严重影响通航企业安全发展(6) |
