这是双方于2018年中国国际航空航天博览会签订的泰克南P2006T、P2008JC、P2010三种机型的30架购机协议后,首架飞机交付,这阵阵轰鸣声就是双方凝心聚力,共创辉煌的合作序曲。 伴随泰克南P2006T的平稳落地,交付仪式在联航神燕飞机交付中心举行,辽宁联航神燕...
12月12日,中国民航大学内蒙古飞行学院在内蒙古扎兰屯市揭牌,成为国内第26家CCAR-141部飞行培训机构,至此,中国民航大学已拥有3家CCAR-141部飞行培训机构。 民航华北地区管理局正局级巡视员、副局长何鸣寒为中国民航大学内蒙古飞行学院颁发CCAR-141部运行...
九成通用飞机设计制造(大连)有限公司(简称九成通用飞机公司)携其自主设计研发的JC-100N型飞机于2018年11月6日-11日参加第十二届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展),这是JC-100N型飞机首次亮相珠海航展,也是珠海航展中极少数民营企业独立自主设计...
11月8日,德事隆航空宣布,公司的长期客户中国民用航空飞行学院(以下简称中飞院)订购60架赛斯纳172飞机。全新购置的飞机将用于提升中飞院的初级培训能力,将现有赛斯纳172机队扩充至159架。 拥有60多年民航飞行员培训经验的中飞院,运营着中国规模最大的通...
截至目前,我国141部航校总数已达25家。2018年9月10日,新疆龙浩飞行培训有限公司获颁CCAR-141部运行合格证。至此,本月已有2家企业获颁CCAR-141部运行合格证,2018年已有3家企业获颁CCAR-141部运行合格证。 据悉,领航通用航空有限公司成立于2013年,2015年...
近来,通用机场建设风又再一次吹起,全国各地机场建设正朝着规划的数量前进。2017年2月,民航局发布《中国民用航空第十三个五年规划》,在《规划》中提到,到2020年全国建设500个通用机...
通航十三五规划到2020年,我国通用航空器要达到5000架以上,按照每架飞机配备两名飞行员计算,到2020年通航飞行员需求量将达1万人。不过,截至2016年底,我国通用航空职业飞行员2884名,这意味着未来3年左右还需要培训超过7000名持证飞行员。随着通航业不断...
1、市场现状 规模 截至2016年底,我国民航业取得飞行执照的有50504人,其中运输航空在职飞行人员36087人,通用航空在职飞行人员2884名(91/135/141部在职飞行员和教员),政府和事业单位飞行员100人,141和61部在训持照人和学生4774人,非在职且非在训持照人...
资料图:骆岗机场 通用航空产业潜力巨大,前景广阔。十三五以来,合肥市委、市政府明确把通航产业作为全市战略性新兴产业和主导产业来培育发展。9月29日,合肥市政协召开常委会,专题协商通用航空产业发展课题。 有关研究和国际经验表明,通用航空产业投入产...
图:乘客抵达黔江武陵山机场后走下飞机。未来,该机场将在周边布局通航产业集群。摄影:唐浩 随着《重庆市通用机场布局规划》今年发布,通航机场成为重庆市通航产业的年度关键词。作为承载通航产业的基础设施,重庆市通航机场业发展如何?有哪些最新进展?将...