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九成通用飞机设计制造（大连）有限公司（简称九成通用飞机公司）携其自主设计研发的JC-100N型飞机于2018年11月6日-11日参加第十二届中国国际航空航天博览会（简称珠海航展），这是JC-100N型飞机首次亮相珠海航展，也是珠海航展中极少数民营企业独立自主设计的23部飞机，获得了国内外专业人士及媒体的广泛关注。

九成通用飞机公司隶属九成投资集团，是一家专注通用飞机设计研发的民营企业，主要业务领域包括：整机设计研发、无人机设计研发、系统及零部件的设计、适航取证等。

JC-100N型飞机在珠海航展

据了解，2017年，中国通用航空业完成通用航空生产作业飞行83.75万小时，比上年增长9.5%。其中工业航空作业和农林业航空作业分别完成8.93万小时、5.96万小时，余下63.08万小时的通用航空飞行几乎为飞行培训。由此可见，现阶段飞行培训占据中国通用航空业75%以上的飞行量。伴随着中国通用航空业的发展，未来中国对飞行培训的需求量将进一步增加。

根据《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》的规划，到2020年，中国通用航空业建成500个以上通用机场，通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上。而根据《通用航空发展白皮书(2018)》的预测，到2035年，我国通用航空网络将初步形成，通用航空年飞行小时将达到600万小时，机队规模将达到2万架以上。为此，按照飞行培训占据70%的比例计算，到2020年和2035年，中国飞行培训市场将分别达到140万小时和420万小时，是2017年的2.2倍和6.7倍。

JC-100N型飞机在珠海航展

面对庞大的市场需求，不少民营和国有资本纷纷进入飞行培训市场，这将直接推动对飞行培训机型的需求。“我们深信飞行培训市场的未来发展空间，为此我们基于中国实际情况和CCAR23部规范研发设计更安全、低成本和易维护的训练机型，助力中国飞行培训市场业务发展”九成通用飞机公司总工程师薛翔表示：“为了更好的研发设计出优秀的飞行培训机型，我们打造了一支专业且富有经验的技术团队，是国内民营飞机设计制造企业中研发和技术能力较强的企业之一。目前该技术团队近50人，其中博士 5人、硕士7人、本科26人，均来自中航工业、空军、航空院校及相关单位”。

JC-100N型飞机是按照中国民航CCAR 23部规范设计的一款针对飞行员培训市场的训练机型，飞机采用全金属机身、固定式起落架结构，2+1的三人座布局，选用美国LYCOMING O-235发动机和GARMIN G500TXi综合航电系统。该机型具备稳定性强、可靠性高、运营成本低等特点。

JC-100N型飞机科研试验机首飞

目前，JC-100N型飞机已于2018年10月中旬实现了科研试验机首飞，并计划2019年完成型号合格证适航取证程序。届时九成通用飞机公司研发设计的JC-100N型飞机将成为中国国内首型由民营企业投资研发的通过中国民航CCAR 23部设计标准的正常类飞机。

目前，中国通用航空业的发展正面飞行人员紧缺的局面，而飞行人员是通用航空业发展的关键因素，推动飞行培训事业又快又好的发展成为当前及未来一段时间必须解决的客观问题。“在保证安全性、可靠性和稳定性的前提，我们期望通过研发设计出更低运营成本的飞行培训机型，并将持续专注于实现飞行培训机型的改进、改型、升级以及新研发，以不断帮助培训单位降低飞行培训培训成本，推动飞行培训事业发展。