低空目视航图｜通航安全飞行的重要保障
日期：2019-01-25 15:53:17
一、制作低空目视航图的意义 目视航图是飞行员在目视准则下，以地面环境作为主要导航依据实施飞行的航空图。目视航图是低空飞行中领航的主要手段，若缺少有效的目视航图保障，将直接影响飞行安全，因此具有十分重要的现实意义和战略意义。 1、满足通用航空发...
通航产业在我国正面临怎样的形势？
日期：2018-12-27 18:52:53
2016年5月4日，国务院召开常务会议，部署通用航空发展工作。13日，国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》，发展通用航空产业自此真正上升至国家战略。 1、通航发展大势向好，路径曲折 通航产业在我国正面临怎样的形势？ 中国民航西北地区管...
深化低空空域管理改革 大力推动低空空域开放：让通航发展之路更加顺畅
日期：2018-10-22 12:25:21
放开空域 建立法律体系 破除上天难困局 全面深化低空空域管理改革，大力推动低空空域开放，根据通航用户需求来划设空域，简化飞行任务审批流程，加快推进FSS等低空空域航行保障体系建设，提高通航飞行申请的效率，务实破除上天难困局。 除此以外，抓紧建立适...
对标2020年通航发展目标，如何实现破局？
日期：2018-10-20 21:40:42
2020年通航发展目标，即国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》所提出的：到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达...
民航局再发文 助推我国低空空域管理改革
日期：2018-10-18 13:55:16
时隔一年半，民航局针对低空空域再发文。 近日，民航局印发《低空飞行服务保障体系建设总体方案》，要求到2022年，初步建成由全国低空飞行服务国家信息管理系统、区域低空飞行服务区域信息处理系统和飞行服务站组成的低空飞行服务保障体系。 多位航空领域专...
通用航空迎来“大礼包”：低空飞行申请审批流程将大精简！
日期：2018-10-14 21:12:08
在今天下午的民航局发布会上，民航局空管办主任许浩介绍，近年来，我国低空空域管理改革试点扎实推进，低空飞行服务保障能力建设逐步开展，一定程度上满足了通用航空的发展需要。但由于缺乏体系建设的顶层设计，低空飞行服务保障体系建设相对滞后，无法满足...
民航局印发《低空飞行服务保障体系建设总体方案》
日期：2018-10-12 17:22:13
为推动低空空域管理改革、促进通用航空业发展，民航局日前印发《低空飞行服务保障体系建设总体方案》（以下简称《方案》）。根据《方案》，未来我国将建成由1个国家信息管理系统、7个区域信息处理系统以及一批飞行服务站组成的低空飞行服务保障体系。 近年来...
四川首批开放空域年底前开放 不用每次飞行都去申报
日期：2018-09-20 20:03:49
加快低空空域改革试点 在开放的空域自由飞翔 目前四川省制定了首批低空协同管理空域建议方案，把已有的6个孤立空域用低空通道联成通航飞行网络，开辟第一个低空试验田 明年，将根据各市州、各县区和通航企业的需求，将通航空域扩大到全省 就在我们开研讨会的...
“2015北京通用航空飞行文化节”诚邀您相约北京
日期：2014-12-25 11:34:07
第十六届北京国际航空展2015北京通用航空飞行文化节邀请函 2014年11月23日，由国务院、中央军委空中交通管制委员会（简称：空管委）组织召开全国低空空域管理改革工作会议在京闭幕。会议中获悉，中国低空空域改革进入深水区和攻坚期，要以促进通航产业发展和...
空军：低空空域管理改革不是放任无序飞行
日期：2014-03-20 23:22:31
国家保障每个社会成员依法按章飞行的权利，每个社会成员也应依法履行维护空中安全的义务。任何空中活动，都应以确保国家空防安全、公共安全和个人安全为前提 简化飞行任务审批应以维护空中秩序和安全为前提。所有审批都会本着快捷、高效的原则进行。医疗卫生...
