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       2022年5月底，迪拜皇室成员谢哈·莫扎·阿勒马克图姆在美国费城试驾AW609，并喜提“首位驾驶AW609倾转旋翼机女飞行员”的头衔。

       迪拜皇室成员谢哈·莫扎·阿勒马克图姆，第一位驾驶AW609的女飞行员。

       对于AW609的潜在军机市场，按照莱昂纳多的说法：（AW609）虽无法提供与更大型的“鱼鹰”相当的性能，但更小的体型和类似的性能令其在价格上更具优势。

       即便是以“成本价”来看，MV-22也高达7500万美元，而莱昂纳多对AW609的标价仅为2000万~3000万美元。

       而且，在军事行政运输等任务中，更小的AW609无疑比“鱼鹰”更适合——毕竟AW609具备更舒适的增压客舱。

       AW609价格要比“鱼鹰”低得多，但还是比类似尺寸的直升机贵得多。

       只是，AW609的这些优势恐怕也保持不了太久——眼下，贝尔公司已经在孕育使用第二代倾转旋翼技术的V-280。

       不过，V-280的最终命运还要看美国陆军FLRAA项目竞标结果：如果V-280胜出此项目，那么AW609的军机市场必然会受到V-280的强力挤压。