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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
空中拖拉机把斯诺掌握的所有关于飞机设计和农业喷洒的知识综合在一起，它是一架在市场需要的时候问世的飞机。2011年2月20日，80岁的斯诺在德州维奇塔福尔斯家里慢跑中去世。家里他的桌子上还放着第二天工程会议上用的计划和说明。
截至2012年，各型“空中拖拉机”已经交付2800架。今天，市场上有3000多架“空中拖拉机”农业飞机，容量分别为400、500、600、800、1000加仑，发动机采用可靠的普惠活塞式或涡轮发动机。
“农猫”是第一种由美国大飞机制造商设计的专用农业飞机。1955年，格鲁门公司有人建议设计G-164农业飞机，一来满足市场急需，二来可以使增加公司的产品范围。第一架G-164是在格鲁门贝思佩斯工厂制造的，1957年5月27日首次试飞。
当时，飞机还没有名字，有人建议叫“蚱蜢”（Grasshopper），但是最后采用了公司传统的命名方法：每种飞机都带“猫”字，如F4F叫“野猫”、F6F叫“地狱猫”，G-164得名“农猫”（Ag-Cat）。
由于格鲁门公司军用订货很多，生产设施无法安排“农猫”的生产，就把生产权转包给在纽约州的施韦策公司，1959年开始大批生产。
1959～1979年期间，施韦策公司共生产了 2628架，包括400架G-164、1330架G-164A、832架G-164B。埃塞俄比亚也仿制了一些。1981年施韦策公司买下设计权，继续生产。1995年以后，“农猫”的设计、生产权多次转手。
 格鲁门“农猫”
“农猫”为敞开式座舱的双翼机，最初装165～335千瓦（220～450马力）的星形活塞发动机的，后来的改型换装过多种发动机，如“超级农猫”装普惠公司的R 985、G-164B装加拿大普惠公司的PT6A-11AG，性能有所提高。
后期还采用了很多安全创新，包括换装增压座舱，以防止农药进入；增加空调和在一旦发生坠毁的情况下逐渐瓦解的机身。
美国艾尔斯公司“画眉鸟”，即以前的斯诺S-2（称呼很多：“空中指挥官”、“农业指挥官”、“罗克韦尔画眉鸟指挥官”），是艾尔斯公司（现在叫画眉鸟飞机公司）生产的一种下单翼农业飞机。
斯诺最早设计的“画眉鸟”于1956年首次试飞，很长时间作为S-2由斯诺创办的斯诺航空公司成批生产。
1965年，公司及全部资产卖给罗克韦尔公司空中指挥官分公司，该分公司把S-2和它收购的另一家公司的A-9一起生产，把两个无关的飞机一起称为“农业指挥官”。后来，当罗克韦尔公司放弃“空中指挥官”这个名字的时候，S-2就改名叫“画眉鸟指挥官”了。
1977年11月23日，罗克韦尔公司出售飞机生产权及在乔治亚州奥尔巴尼的生产设施，买方是已经在生产改装涡轮螺旋桨发动机的“画眉鸟指挥官”飞机的艾尔斯公司。2003年6月30日，艾尔斯公司的资产由目前生产飞机的“画眉鸟飞机公司”所收购。
采用单座单翼常规固定式后三点起落架布局的“画眉鸟”，最初使用星形活塞发动机，80年代以后换装涡轮螺旋桨发动机，是很典型的农业飞机，自从1965年试飞以来已经生产了2200多架，在80多个国家使用。
 “画眉鸟”
2009年，画眉鸟飞机公司选择了GE公司H80发动机为其510加仑、总重10500磅的飞机的改进型提供动力，成为GE公司H系列发动机的首个应用。H系列目前包括H75、H80和H85三种型号。
有消息称，2015年合作双方宣布计划开发一款新型H85发动机为动力的510G飞机。H85发动机将为飞机带来更强劲的动力及新的发动机电子控制（EEC）系统，通过实现单杆发动机功率及螺旋桨桨距控制以减少飞行员负担。510G飞机预计于2017年投入使用。
我国北大荒通航公司于2012年订购了20架装H80发动机的“画眉鸟”510G，该订单是画眉鸟飞机公司获得的单笔最大订单，2013年9月接收第一批6架飞机。
派珀公司PA-25“波尼”是一种下单翼的飞机，装有一个20立方英尺的料斗，可以为化学喷洒系统供料。该机设计时考虑了飞行员的需求，诸如高座位，大大改善视野，加强座椅和座舱的强度，以承受低空坠落的力量。
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