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无人机物流的中国标准
据预测，2017~2021年，中国行业级无人机市场规模将以每年30%的速度增长，并大有在通用航空、货运航空等诸多领域，替代有人机的趋势。无人机产业的发展与升级，倒推空域管理等相关政策的更新和改革，更证明了这是一个朝气蓬勃，充满生机与潜力的阳光产业。
今年5月23日，民航局对外发布成立民用无人机管理领导小组及运行、空管、技术应用、适航、人员资质五大专项工作组。民航局副局长王志清任领导小组组长，总工程师殷时军担任领导小组副组长。
此前的5月11日，民航局发布《关于促进航空物流业发展的指导意见》，对无人机物流明确给予了支持，提出：支持物流企业在空域条件良好、地面交通欠发达地区开展无人机物流配送试点。并特别提到：物流企业利用通用航空器、无人机等提供航空物流解决方案发展迅速，需要加快制定和完善有关运行规章制度和安全运行标准体系，规范市场秩序，推动形成新兴商业模式并健康发展。
除政策支持外，民航管理部门也在积极推动物流无人机商业化试点运营工作，并及时总结试点经验，加快制定相关运营和安全管控标准，总结推广试点成果。
今年4月，民航局副局长王志清在调研西安国家民用航天产业基地时，专门了解了京东无人机物流配送运营活动试点的实施进度。王志清鼓励企业敢于先行先试，配合民航管理部门推动管理改革，利用试点常态化运营的不断总结，形成成熟的制度规范和标准，再用中国的标准去打开世界，引领潮流。
 对于这一试点的意义，刘艳光告诉记者：“随着无人机配送场景的拓展和大规模应用，京东还在不断推动着空域监管的放开和相关政策完善。已经实现了无人机物流从概念意义到常态化应用，并且基于大量的飞行样本，从数据积累上升到形成标准阶段。”
在规范化运营2个多月后，姜明涛也表示：“目前我们在解决规模化运行的一些难题，主要是管控和安全方面，是物流无人机实用化的重要基础工作之一。顺丰将主要通过自动化程度较高的管控系统和高标准的操作规范来完成相关方面能力和标准的建设工作。”
 此外，物流无人机制造和运营企业对行业主管部门和地方政府也提出了更多期待：第一是更适应的适航管理模式。根据无人机研发周期短，迭代频率高，出台更适应工业无人机、物流无人机的适航管理规定；第二是更便捷的空域申报流程。物流无人机飞行线路固定，便于监管，更适宜在军民融合的空域管理中开辟特例；第三是更明确和宽容的监管政策。鼓励先行先试，并给予一定的容错机制，重点突破、形成经验，有力推进行业发展。
目前，试点中的无人机物流正在寻找和试验更多的业务场景，例如在高寒、高原、海岛等区域，在军民融合、应急救援等场景，甚至在乡村振兴战略中，对精准扶贫、促进贫困地区经济发展发挥重要作用……
一方面通过技术创新不断提升无人机本身性能和稳定性，另一方面依托海量的飞行数据和配送样本经验，总结出一套成熟的运营管理规范，保证安全和稳定，无人机物流的中国标准将很快形成，引领世界。
 最后一公里是否遥远？
未来，随着无人机安全性能及智能化水平的不断提高，无人机拥有更强的自主决策能力、感知与避让能力、抗干扰能力，以及更智慧和高效的无人机空中管理系统，遍布城市的无人机物流最后一公里或许并不遥远。
中国通航网 www.ga.cn
通航翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：无人机物流：用中国标准引领世界(2)
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