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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
通航企业在建立核心业务后开展其他业务就容易得多，这样的成功例子并不少。如北大荒在稳定的农业作业利润基础上开展飞行培训、低空旅游等业务，中信海直在海上石油平台服务的基础上开展陆上直升机服务，这些都是企业提高飞机、教员、基础设施利用率的增效业务。再如蔚蓝航校、九天航校、亚联公务机等都是已在利基市场站稳脚跟的例子，这些企业具备向关联业务扩展的基础，无论是纵向开发上下游业务还是横向扩大业务种类，稳定盈利的主营业务都在为其提供源源不断的人才、资金以及更为重要的信心支持。
 企业找准发展方向之后，最主要的任务就是不断扩大规模、占领新领域。这里依托的就是企业最大的竞争力来源——营销能力，也就是快速复制、推广盈利模式并获得规模效益的能力。我国通航企业必须立足宏观的经济社会环境，通过发现与创造市场需求，在核心业务基础上求生存、谋发展。
目前，我国通航企业普遍存在没有将市场营销与销售提升到企业战略的高度，以及开展业务前没有充分对客户进行调研、推广过程中没有方案灵活调整机制等问题，这样的企业难以构建成为以市场为导向的现代企业，更难以获得新市场或规模突破。
 试用是最佳的推广方案，Nespresso发现，提供咖啡机试用与咖啡品尝的商店，其咖啡机的销售额是仅展示咖啡机商店的6倍。在机场和CBD采用抽取幸运中转旅客的方式推广机场-CBD之间的直升机摆渡服务，要比仅仅在机场和CBD做个平面广告有效得多。要克服用户尝试的心理障碍以及用户体验上的负面感受，通用航空的初创业务做起来的难度超出多数企业的想象，这需要大量的企业、大量的商业创意去试错积累经验，不是一个企业或者一次市场测试周期就能完成的。
构建通用航空产业生态圈
当然，仅仅有几个成功的运营企业是不够的，只有在通用机场、公共维修、金融、中介服务形成多样化的专业服务体系，大中小型企业形成多层次运营主体共存、多种优势资源互补的基础上，才能形成有利于企业创业、生存、发展的基本产业生态，才具备让各类企业大量测试商业创意的环境。可以说，良好的产业生态是形成创新支持的稳健发展模式，产业初创阶段，企业更应该加强市场开放合作与联盟协作。
可以预见，未来通用航空产业生态构建将有两个方向。
一个是多层次的金融与企业间合作支持商业创新。例如未来运营飞机的企业成为平台型企业，可以集中在几个大企业，其它更多是负责业务设计与客户需求开发的中介公司。随着未来运营企业可以租赁而非必须购买飞机政策的推出，将大幅降低准入门槛，让企业以轻资产投入运营，让小企业更多投入到市场开发中，租了飞机去摸索市场，测试市场，这样可以让多方受益，既能让平台型的飞机租赁公司获得稳定的平均利润，同时能让中小企业资金更集中用于测试产品。
 另外，从长远来看，依靠创业基金和外部资金来获得资本支持将成为通用航空产业更为主流的投资方式。
另一个是政府与企业之间的合作支持企业发展，例如依托公益服务作为基础业务获得生存发展的模式，或者是采用PPP模式拓展通用航空的保障服务。依托公益业务作为基底，一些地方机构将应急救援、医疗救护、警用直升机托管给运营企业，一方面托管客户可以降低建立运营企业的成本，而受托企业可以在分摊固定成本基础上获得增值业务，双方的商业模式都更稳定、可持续，随着我国公益类通用航空服务受到国家和社会的重视，这一业务模式还会持续稳定增长。
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