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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
 作为民航“两翼”之一，通用航空愈发贴近大众生活，逐步“飞入寻常百姓家”。在今年全国两会上，“通航+旅游”成为不少代表委员热议的话题。接受本刊记者采访的代表委员们表示，“通航+旅游”是拓展景区旅游形式、提高游客旅游质量的好方式之一，但通航运营本身存在规制复杂、机场等基础设施不完善等问题。代表委员们建议，要充分利用通航改善地面交通不便的地区的基础交通，因地制宜地开展低空飞行旅游，采取多种措施促进“通航+旅游”规范化、便捷化，进一步促进旅游事业高质量发展。
 因地制宜
“通航+旅游”大有可为
“如同当前越来越火的‘自驾游’一样，未来‘通航+旅游’也应该成为每个游客触手可及的旅行方式”。谈及对未来旅游业的判断，全国政协委员、重庆市旅游局局长刘旗对通用航空的发展抱有明确期望，“重庆是山城，地面交通建设需要较大投入。同时，重庆的旅游资源丰富，不少旅游资源位于山间”。他表示，通用航空的发展，既有助于解决到山区景点的短途交通问题，也可以利用旅游资源开展低空游览项目，一举两得，是一个市场潜力巨大的朝阳产业。
 事实上，不只是重庆，我国西南地区高原、山地密布，地面交通相对不便，因此形成了独一无二的自然景观，非常适合旅游业发展。因此，通用航空在短途旅客运输、低空游览等方面有着巨大的潜力。全国政协委员，贵州省旅游发展委员会党组书记、主任李三旗表示，贵州计划引入专业的通用航空运营团队，重点补齐通用航空短板，从而充分发挥本地旅游资源丰富的优势，吸引更多旅客来到贵州。全国人大代表，四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长，四川航空股份有限公司董事长李海鹰也表示，四川省旅游资源丰富，通用航空发展基础也比较好，低空旅游、应急救援等通用飞行较多，应进一步将通航与旅游产业结合发展，实现共赢。
 当前，海南省正在推进国际旅游岛建设，创建全域旅游示范省。去年，海南省人民政府印发的《海南省旅游发展总体规划（2017—2030）》明确提出，要推进低空飞行旅游，优化低空旅游发展环境，加大低空飞行旅游政策支持，积极发展低空飞行小镇，适时开通覆盖全岛的低空旅游航线，未来将海南建成全国低空旅游发展示范区。全国人大代表、三亚市市长阿东表示，三亚要构建具有国际先进水平的旅游产业体系，增加旅游消费，培育消费新热点，推进低空旅游发展。
 全国人大代表，海航机场集团有限公司董事长兼总裁、海航基础股份有限公司董事长廖虹宇也表示，通用航空以更便捷、更灵活的特点为旅客出行提供了新选择，通用航空的发展也将成为海南经济发展、旅游发展的重要推动力量。“首航直升机在海南岛为游客提供直升机无缝摆渡服务，乘坐飞机前往三亚的旅客，可以预约首航直升机的空中快线从三亚机场贵宾厅前往蜈支洲岛等热门景点，从空中饱览国际旅游岛风光。”廖虹宇说。
 2017年3月，民航局决定在民航新疆管理局辖区内开展“通航+旅游”试点工作，明确辖区范围内的通航企业可开展距起降点超过40公里半径范围的空中游览经营项目，原则上暂以300公里为限，并鼓励通航企业开展通用航空旅游包机业务。全国人大代表，阿克苏地委副书记、行署专员尼牙孜·阿西木表示，阿克苏要大力发展现代旅游业，加快整合旅游资源，因地制宜地探索低空飞行多种旅游模式，打造南疆乃至全疆重要的旅游目的地。
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