我国民用直升机行业发展现状分析国内市场空间巨大_通航信息_通航_通用航空

从飞行培训、公务外出、抢险救灾到空中婚礼、旅游探险甚至电视航拍，直升机都在引领着行业的新趋势。而直升机作为通航产业的重要支撑点，也正以其独特的优势探索和引领着通用航空独特的发展道路。

2017年我国民用直升机行业发展现状分析

正如我国直升机研究泰斗王适存所言：车船受限于江海，汽车、火车受限于道路，飞机受限于机场，只有直升机是万用的航空器、万用的交通工具，可以“万类霜天竞自由”，甚至可以在屋顶上起降。因此目前在发达国家，直升机以其机动灵活、自由起降的独特性能，作业领域从普通的城市交通运输和救援逐步拓展到海上、山区、森林、极地等多种作业环境，从而为通用航空带来了全新的发展活力和巨大的发展空间。

近年受到能源、货币、政治问题等因素的影响，全球直升机的交付量略有下跌。特别是 2014 年受石油价格下跌的影响，民用直升机的交付量猛降，不过近两年民用直升机的年交付量都稳定在 1000 架左右。

近年全球民用直升机交付量（架）

资料来源：公开资料整理、智研咨询

2017 年 4 月 11 日，在上海虹桥机场举办的亚洲商务航空会议和展览会(ABACE，又称亚洲公务机展)期间，霍尼韦尔航空航天集团发布第 19 期涡轮动力民用直升机采购展望报告中文版，其中预测 2017-2021 年期间全球民用直升机交付量将达3900 至 4400 架，与 2016 年的五年期预测相比减少约 400 架。在购买意向中，轻型单发直升机占据了 48%，其次是轻中型和中型双发直升机，占 33%。

霍尼韦尔 2017 年发布的

涡轮动力民用直升机市场预测报告

虽然从全球市场看，民用直升机市场处于不景气周期中，但是截止到 2017 年 6月 30 日，据通航资源网数据库统计显示我国的民用直升机数量仅有 909 架。 909架直升机涵盖 70 种机型、 18 家制造商和 217 家运营企业。活塞直升机约 415 架，市场占有率约为 45.7%，涡轴直升机约 494 架，市场占有率约为 54.3%。