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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
资料图：顺丰货运航空 4月6日，国家民航局正式批复鄂州民用机场选址报告，同意将鄂州燕矶作为推荐场址，标志着鄂州国际客货枢纽机场项目建设步入快轨道。 建设中的鄂州国际客货运枢纽机场，是国家“十三五”重大生产力布局项目，湖北省“十三五”重大建设项目，得到国务院、国家发改委、国家民航局和空军的大力支持。鄂州市依托国际航空物流枢纽，以临空产业为基础，大力发展高端前沿产业集群，打造国际航空大都市。 鄂州国际客货运枢纽机场一期建设3600米4E跑道2条，客货两用，以货运为主。规划货运量500万吨/年，是亚洲第一，全球第四的航空货运物流枢纽，机场建设地址在鄂州市鄂城区燕矶镇。 “十三五”期间，鄂州将以航空都市区建设为主战场，鄂州市将充分发挥国际客货枢纽项目对城市功能、产业升级、要素集聚的引领功能，加快推进航空都市区基础设施建设，建成立足长江、辐射全国、面向全球的航空物流枢纽中心，打造东方“孟菲斯”。 2016年，鄂州将全力推进航空都市区建设，高标准编制完成航空都市区总体规划和产业规划，设立200亿元航空产业发展基金，开展临空产业的引进和导入。推进临空金融商务区建设，打造长江中游“金融港”和“基金小镇”。 目标：全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽 规划的顺丰核心枢纽机场及物流产业园均位于鄂州市鄂城区东部，燕矶镇南部。 顺丰核心枢纽机场规划占地总面积6.30km2（3.6×1.75km），位于长江南岸，地跨鄂城区的燕矶、杨叶、沙窝三个乡镇。 物流产业园区规划占地总面积16.6km2，地跨鄂城区燕矶镇和沙窝乡。产业园区位于长江南岸，顺丰核心枢纽机场西北侧，京九、武九铁路联络线和武黄城际铁路交汇处，毗邻武鄂高速和京九武九联络线公铁两用长江大桥，交通区位优势显着。 依据国内航空都市区的一般发展规律，机场临近区的产业分布与机场的距离成正比关系，形成临空经济圈。花湖开发区紧邻机场核心区，为开发区的产业分布抢得了得天独厚的先机。 空港运营区通常位于机场周边的1km的范围内直接服务于机场运营，包括机场的基础设施机构和与空港运营相关的行业，临空指向性最强，如航空公司总部、飞机维修及后勤服务、航材供应、航空配餐、航空维修、旅客服务（候机、食宿服务、零售商业、休闲娱乐、汽车租赁等）、货运服务（运输、仓储、货物装卸、货运代理、物流服务、海关、自由贸易区等） 空港紧邻区通常位于机场周边的1-5km范围内布局临空指向性较强的产业，如航空物流、高科技制造、研发机构、商业贸易、休闲娱乐、金融、保险、酒店、会展、会计及审计、呼叫中心服务等信息服务产业；为空港运营、航空公司职员和旅客提供相关的商业服务（住宅、大型超市、金融机构、生活服务设施等） 空港相临区通常位于机场周边的5-10km范围内临空经济区规划和研究的重点，主要分布利用机场交通优势的高时效性、高附加值相关产业，如会展中心、总部经济、研发机构、高端住宅、教育培训、休闲旅游业、数据处理、中介及咨询、信息及高新技术产业、电子元件与附件制造、医疗器械制造与供应、药物制品批发及配送、电器配送、公共仓储业等产业。 外围辐射区通常位于机场的10-15km范围内受机场辐射、影响最小，分布的产业大多和机场的活动没有直接的联系。 包括为前三个临空经济区域提供二次服务的产业、外围辐射区原有的产业、住宅房地产业及受到机场宏观区位优势吸引转移过来的经济活动。 顺丰速运在鄂东自建机场的深层原因 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：顺丰机场拿到＂准生证＂ 欲建亚洲第一物流枢纽 |
