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　　图：赛斯纳启动最大公务机项目Citation Hemisphere

　　据《公务机投资者》报道，赛斯纳飞机公司启动了其迄今为止最大的公务机项目Citation Hemisphere。

　　主要信息：

　　4500海里航程

　　斯奈克玛银冠发动机

　　最大载客数12人

　　计划2019年首飞

　　价格：3000万至3300万美元

　　当德事隆收购豪客比奇时，双方在小型公务机市场中的产品得以实现衔接。客户通过一家公司就可以进行公务机升级，从涡轮螺旋桨空中国王系列直接升级为赛斯纳奖状系列。

　　但是，奖状系列总有一些缺陷，比如航程较短。为了解决这个问题，赛斯纳为研发航程为4000海里的公务机进行过两次尝试。第一次是在全球金融危机发生前，赛斯纳宣布启动Citation Columbus（奖状哥伦布）公务机项目。由于金融危机，导致全球各地经济减缓，公务机市场也不例外。因此，Citation Columbus项目于2009年被正式取消，这一消息并不太让人惊讶。

　　随后在2012年，赛斯纳引入了Longitude（经度）项目。但是，2014年飞机进行重新设计后，导致原定的4000海里设计航程缩减至3400海里。

　　所以，赛斯纳现在启动了全新设计的宽体公务机Citation Hemisphere项目，航程达4500海里。

　　德事隆航空总裁兼CEO斯科特·欧内斯特表示：“过去20年里，在客户的商业需求和飞行任务需求持续变化的同时，在4000海里航程以上的公务机市场中却很少有创新或新产品研发。Citation Hemisphere公务机的设计旨在改变这一细分市场，为客户提供现有最新技术以及同类机型中最宽的客舱。”

　　赛斯纳宣布启动该项目后，对于具体细节仍较为保密，仅表示正在积极收集客户对于其在美国公务航空协会（NBAA）大会上展示的互动客舱概念的反馈意见。目前，赛斯纳所公布的少数项目细节包括机舱尺寸。赛斯纳称机舱宽度为102英寸，比湾流G650更宽，但和即将上市的达索猎鹰5X一样。赛斯纳的Citation Hemisphere将采用斯奈克玛银冠发动机，双引擎推动力均达到7,000lb。猎鹰5X也装配了银冠发动机。

　　赛斯纳预计Citation Hemisphere将于2019年进行首飞。虽然目前并未公布飞机定价，但是据《公务机投资者》了解，定价将在3000万至3300万美元。