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低空空域有望开放 陕西富豪紧盯私人飞机市场(2)

时间:2015-08-25 12:13来源:华商网 作者:樊藩
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  12分钟599元 普通市民上班、游览都可预约“顺风”机

  如今一些拥有私人飞机的老板,为了不赔钱,想出了各种生财之道:有的和旅游景点合作,推出坐直升机空中观景服务;有的承接航拍、广告、救援等业务。西安一家航空公司推出坐直升机游览曲江景区业务,“10分钟,1000元就能在曲江上空转一圈”,公司负责人表示,这个价已经是成本价了,但体验的游客并不多。

  西安航旅品牌运营部总监李伟介绍,他们公司的“飞行体验之旅”,分为初级体验和深度体验两种,其中初级体验飞12分钟每人599元,深度体验为飞60分钟5998元,可两人驾驶操作,并免费携带2-8名好友登机体验。体验者在驾驶员的指导下,“可以亲自驾驶直升机在高空中飞翔”。当然,体验者上机要服从飞行教员的安排,切勿乱摸、乱动、拿走机上安全用品或私开安全门,不仅有可能犯法,还有可能危及自己和其他机上人员的生命安全。

  7月份,滴滴打车和西安航空飞行体验中心签署合作协议,联合推出一号专机,市民通过手机客户端APP就可以预约飞机出行。乘坐价值约400万元的四座直升机,空中游览的飞行时间10至20分钟,价格从998元/人次至1498元/人次不等,市民可在数百米高空,俯瞰古城西安,标志性景点钟楼、城墙、大雁塔都可以尽收眼底。

  自组飞行俱乐部 启动资金上亿元

  由于现在我国对私人购买和驾驶飞机的限制还没有完全放开,民航总局虽已同意私人出资购买飞机,但规定飞机必须交给一个有航空权的单位监管。因为开飞机和开汽车不一样,需要气象、通讯、导航、维护等一系列较特殊的服务。因此,学员在经培训拿到驾机执照后,其起降权、航线等方面的申请均需飞机托管部门代理。

  提供私人飞机托管服务的,一般是一些私人飞机俱乐部。私人飞机俱乐部会提供给会员许多诸如飞行培训与交流、飞机保养和飞机停放等帮助。

  “购买私人飞机,首先必须有停机坪,以及相关的配套设施和服务人员。”运营一家私人飞机俱乐部的杨先生说,在机场附近租用场地,飞机维修、库房等基础设施,至少花费2000万元。

  有的飞机托管机构还需要成立一个航空公司,启动资金一般在1亿元以上,其中包括2000万元的注册资金,以及购买飞机的费用,还有空乘、维修人员的人工服务费等。当然,有的老板购买私人飞机以后,可以把飞机托管在飞机俱乐部或者航空公司,只需要购买服务就可以了。
 
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