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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
这款无人机的研发耗时两年，而从6年前公司无人机研发部成立到现在，这仅仅是这家拥有300人研发团队的无人机制造商研发的第二款产品，售价高达人民币180万元。一般警务用无人机售价在50万元左右，最便宜也要30多万元。 尽管目前没有国标，这类无人机的使用寿命在3到5年，能累计飞行至少5000个小时。 “部件的生产级别决定了部件成本，”罗忠慧推推眼镜，认真地说道，“专业级无人机要求工业级别甚至军工级别的部件，这意味着即便只需要一个部件，但实际上我会做100个，然后从中选一个。” 飞行器失事一般是器件和设计问题。真正达到专业级别的无人机在生产上不能有一丝马虎，每一个零件都有完整生命记录，钢材何时出厂，谁做的质量检验等等。而这些都要算在成本里。同样是安装北斗导航一类的设备或装备，在无人机上精度要求也不一样。比如军警用无人机，要求GPS搜星速度非常快，罗忠慧表示。 汪志新是深圳市松岗区街道办执法队的队长，近来松岗地区的违章建筑现象十分严重，这让汪志新也十分头疼。他目前正在组建一个无人机分队，想通过这个分队从空中配合地面的城市巡查。“目前我们执法队已经购置了3架小型无人机和1架大型的无人机，用大小配合的方式来进行巡查，拍摄地面上违章建筑和乱买卖的现象。”汪志新告诉小编。 无人机拍摄的画面实时传送到指挥控制中心进行监控，后期再用软件对画面进行比对，以此来发现可能的违法现象。这样一方面可以补充巡查的视角，一方面可以解决执法队人员不够的问题。 汪志新表示这样的无人机执法在国内还不普遍，以他所了解到的信息，他们是第一个无人机执法队。在他看来，这主要是由于政策还没有明确放开，以及无人机在城市飞行的安全性还需要进一步改善。 除了军工和警用侦察，更大范围的公共领域开始使用无人机。今年春节前，一电科技收到了重庆市林业局的正式订单。作为山城，重庆周边的森林一到夏季就多发火情。 从去年开始，林业局就使用F50进行了3次大型演练，在重庆北碚等山区连续使用无人机巡逻。其中一架F50还被要求配备红外线夜视功能，以应对夜晚突发的火情。“我们只有一个要求，就是迅速。”在小编的电话采访中，重庆防火办相关工作人员表示，“过去着火，我们都是带着消防队过去，但不知道火势如何蔓延，尤其是遇到顺风，几秒钟，整座山就可能燃烧起来，非常危险。” 一般的航拍无人机续航时间和飞行高度都无法达到要求，因为火势高起来会到1500米以上。只有专业的无人机才能在低压和大风的情况下正常作业。 “F100采用了碳纤维的材料，比一般的塑料或者金属材料强度更高，能抗7级以上的大风。”一电科技市场总监朱江指着陈列里一架白色的四旋翼飞机说道。新机型的飞行时速能达到100公里，最高可以飞到7000米，把20公里外的画面传输过来。 尽管这些炫酷的技术对普通消费者并没有太大价值，但在森林防火、电力检测等专业领域却意味着更先进的技术和更高的效率。普通的航拍飞行器限高500米，飞行直径大概在1000米，续航也最多25分钟，一旦遇到大风和低压，很多控件容易失灵。通常，业内把续航时间、适应环境能力、飞行半径、定位系统的精确度和地面操控系统等作为专业无人机优劣的衡量标准。因此，同样是在飞行器上搭载相机，朱江更愿意将一电科技的无人机称为信息采集系统而不是功能单一的航拍产品。 之所以如此定性，是因为专业无人机对图像采集有更高要求，包括精准地抓取和定位。这一点在电力巡线应用上显得格外重要，因为时常需要检查杆塔上的零部件，最小的只有4毫米。 湖北易瓦特科技有限公司 的董事长赵国成曾经从事电力行业，在2008年南方特大冰雪灾害发生时，他的公司收到订单向灾区运送电力物资。当他带着物资赶到灾区时，发现由于大雪与冰冻，道路无法正常运输，他们无法得知灾区现场的电力装置受灾现状。 “如果当时有无人机的话，能够飞到灾区现场看受灾情况，我们在后方就可以立刻做出相应的反应与准备。”赵国成从中看到了市场机会，后来他并购了几家做专业无人机的小公司，组建自己的研发团队，进入了无人机行业。 国家电网和南方电网是易瓦特最大的两家客户。据国家电网太原供电运输中心主任田月红介绍，他们从2013年年底开始正式配备无人机来进行日常的输电线路的运行检查和巡视，以及事故判别。由于多数工作是在高山地区进行，植被通常比较茂盛，人力很难进行作业，以无人机来替代是为了在一定程度上减轻人力的负担。 “目前我们还没有具体计算过像这样的无人机的工作能为我们带来多少经济上的效益，但是日常工作确实轻松多了。”田月红在电话中对小编说。目前太原中心配备了3种无人机：中型机、固定翼以及多旋翼。中型机是油动机，续航时间和承载能力都比较强，主要用来综合作业；而多旋翼由于飞行时间短，主要用于对特定的杆塔进行巡视检查；固定翼主要用来进行线路路径的巡视。 深圳艾特无人机公司 研发出了续航能力更长的固定翼无人机，能飞4个小时。在电力巡线以及国土测绘的过程中能够实现更远的飞行距离。“在一些偏远山区，有的电塔可能分布在不同的山头，用人力去搭建中间的电缆十分困难，如果是无人机就会轻松许多。”深圳艾特无人机公司总经理蒙伟说。
从0到1 2010年，杨金铭和他西北工业大学的同事们度过了一个异常烦闷的夏天。会议室弥漫着暑气和争论。早在20世纪初，世界上第一架四旋翼飞行器“Gyroplane No.1”就升上了天空，但直到这一年，四旋翼技术才得以稳定和成熟。民用无人机市场开始真正爆发。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：大疆无人机只算玩具？你不知道的无人机市场(3) |
