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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
图：驼峰直升机。 民航资源网2015年5月18日消息：对于国内的普通公众而言，通用航空还是一个略显陌生的领域。在美国，通航产业的发展已有百年历史。业界人士普通认为，随着人们消费能力的日益增强和生活方式的多元化，中国的通航产业将迎来一个难得的发展机遇期。 在西部地区，驼峰通航无疑是该领域的领跑者，对于如何经营一家民用通航企业，总经理车天发有着自己的独到见解。与国内大多数通航公司坚持走高大上的路线不同，车天发希望驼峰通航更接地气，吸引普通消费者，从而撬动大众市场。至少在这一领域，企业看到的是一片蓝海。依托于中国西部的广袤风光，驼峰通航希望帮助更多的人实现飞行的梦想。 从动力伞到直升机 产城：当初您如何想到创建一家通用航空公司呢？ 车总：一直以来，我比较喜欢冒险运动，在接触直升机之前，我爱好飞行动力伞。2008年汶川地震时，我们曾希望用动力伞来帮助搜救掉落的飞机，但实际上用动力伞搜救时安全系数不高，当时就有一个念头，如果有直升机的话，可能会更安全，搜救更迅速。到了2010年，国务院、中央军委印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，充分开发低空资源、促进通航发展。当时我只是想拥有一架自己的直升机，因此了解了相关政策。我国对于航空器的管理比较严格，如果私人购买直升机，必须交由通用航空公司托管，当时，整个四川并没有这样的通用航空公司，只能托管于上海的通航公司，非常不方便。于是我的想法变了，想自己组建一家通用航空公司，为四川本地的客户服务。 产城：从开始有想法到注册完成花了多长时间？ 车天发：2011年5月，我们向局方申请筹建，拿到筹建函，得到局方允许是在当年9月，之后经过了两年的筹建工作，包括准备资料、购买飞机、组建团队等等，拿到运行证是2013年3月，一共花了22个月的时间。 产城：筹建驼峰通航的过程中，除了购买直升机，还有哪些相应的投入？ 车天发：我们现有的洛带基地就是自建的，自建的投入使得运营成本增大，费用增加，但为了企业的长远发展，这一步是必须要走的。前不久，国家出台政策鼓励通航公司自建机场或基地，现在看来，我们的战略举措是明智的。 产城：为了驼峰通航的发展，除了建设自己的基地，您似乎非常注重团队建设，非常强调拥有自己的机务与飞行人员。 车天发：拥有自己的机务与飞行人员对于通航公司的发展来说至关重要，国内也有通航公司是将机务、飞行驾驶的业务外包，在我看来，这样的模式并不利于企业发展，很容易受他人的牵制。 用营销撬开大众市场 产城：公司成立以后，您开辟的第一个业务是什么？ 车天发：空中游览。一个公司持续运营，就必须找到盈利点。相较于国外红火的空中旅游，中国市场连冰山一角都还未揭开。国外许多景点都有空中旅游项目，但中国的旅游市场相对还没有开放。 同时我们也有私人飞机托管业务，也是未来驼峰通航很重要的一个业务。从目前的数据来看，全世界有通用航空飞机约34万架，美国拥有约23万架，中国仅有不到2000架，因此，中国通用航空飞机托管的市场前景非常广阔。 产城：曾有人评价驼峰航空是最会做营销的通航公司，企业最近几年有很多成功的营销案例，在这样一个尚属冷门的领域，您如何看待营销的作用？ 车天发：对现代的中国企业来说，营销的重要性无需赘述。我们也经历过公司的低谷期，在经过一系列分析以后，我们深刻地认识到营销的价值，通过各种宣传渠道将自己推广出去，希望更多的人认识我们。 因此也有了与《爸爸去哪儿》的合作，以及在西博会上吸引了无数眼球以及目前正在进行的纪念世界反法西斯战争胜利70周年“铁血川魂·重飞驼峰航线”活动。 产城：经过这一系列动作，驼峰通航可谓赚足了人气，对于公司业绩是否有明显的提升作用？ 车天发：是的，业务上提升很多，就洛带基地来说，以前来体验的人数一个月可能仅有几人，现在却增长非常快，2015年春节期间，由于天气原因，我们共运营了5天，粗略估计有300多人。在都江堰基地，国庆共运营了4天，其中有一天创纪录地有109人前来乘坐，这种增长率并非百分之几或十几，已经是百分之几千的幅度，因为它是从近乎0到上百的激增。 产城：驼峰通航为何将自己定位于一站式通航服务商？ 车天发：所谓一站式，指的是驼峰通航可以帮助客户完成有关飞行的梦想。你可以在这里体验空中旅游，对飞行进行初体验，也可以在驼峰学习飞行，对飞行进行深入了解。 如果你是发烧友，想拥有自己的航空器，我们更可以提供服务，帮你购买，进行后期托管、维护等。任何时间里你想驾驶自己的航空器飞行，我们都可以为你申报。并且，作为服务型企业，我们全年无休。 产城：很多通航公司不愿将自己定位于服务性行业，觉得通航应该是高端、小众、格调高的一种业务类型。 车天发：国内很多通航公司都将自己定位于奢侈消费，把自己的档次越做越高端，越做越小众，令大众望而却步。我们的想法恰恰相反，驼峰通航应该更接地气，走向大众市场，拉近与普通消费者的距离。一系列营销活动也是围绕着大众市场开展的，只有大众市场才具有无穷的增长潜力，事实证明，我们的这一决策是正确的。 共谋产业发展蓝图 产城：作为四川第一家民营通航公司，驼峰通航运营状况愈加稳定，也有越来越多的企业家和投资人看好通航产业的这片蓝海，您如何看待这个趋势？ 车天发：这是一个很好的现象，通航作为国家所倡导的重点产业之一，其发展壮大有助于我国国力的进一步提升。现在被大众所熟知的空中旅游只是通航产业娱乐作用的体现，实际上通航对提高生产力有非常大的帮助。比如我们现在所做的农林喷洒业务，一架直升机起落大约8分钟的时间就可以喷洒800亩农作物，相较传统的人工作业，100个人即使用5天时间想要完成800亩的喷洒任务都是很吃力的。30万亩的农林，直升机进行作业只需不到10天就可完成。除此之外，像电力巡线、石油管道巡线、海上勘探等作业同样可利用直升机完成。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：驼峰通航总经理：用营销撬开大众市场 |
