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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
引语：经历了2010—2012年通用航空产业园区的爆发式增长，“全产业链发展”、“通用飞机制造”等概念逐渐褪去神秘光环，造飞机难，取证难，销售更难，通航就业吸纳和税收贡献均不明显等问题开始凸显。2013年下半年以来，部分地区在是否上马通用航空项目上开始举棋不定，既难以抵挡未来广阔市场的诱惑，又雾里看花、水中望月摸不真切，于是航空小镇的概念开始流行。 2014年4月，一条关于“美国航空小镇家家开飞机出门”的新闻迅速成为新闻热点，随后从东北到西南开始出现规划建设航空小镇的热潮。航空小镇俨然成为了通航发展的2.0模式。但航空小镇能否成为引领当下我国通航发展的捷径呢？听笔者慢慢给您分析。 新闻“美国航空小镇家家开飞机出门”中提到的航空小镇位于加利福尼亚州Spruce Creek。社区中风格各异的房屋不但配套车库更有机库，各家都拥有一架以上的飞机。房屋门前的大道整齐宽阔，并直通毗邻小区的一条修葺完整的飞机跑道。跑道上不时地会有飞机起飞或降落，飞行员降落后可以直接滑行到自家机库。 目前，全美成规模的航空小镇（Residential Airpark）超过300个，而Spruce Creek是其中规模最大、最全面的。Spruce Creek机场的前身是修建于1943年的美国海军机场，在二战后移交地方政府，上世纪70年代机场出售给私人拥有，随后进行了商业开发。机场目前拥有一条1214米跑道，2家FBO，600余栋带有机库并与机场跑道相连的别墅，一个锦标赛级高尔夫球场，多家高级餐厅和俱乐部，整个社区设有围界与外界隔离并有24小时巡逻。社区内主要居住着处于社会上层的富豪及明星，一幢直接与跑道相连、机库泳池齐备、建筑面积700余平米的典型别墅售价超过250万美元。 除了Spruce Creek这类“高大上”的商业化航空小镇，美国也存在数百个主要服务于飞行爱好者的飞行社区（Fly-in Community）。例如，Benton Airpark位于美国堪萨斯州的Stearman机场，是一个私人拥有但对公众开放的飞行社区。该机场是由原豪客比奇公司的两位飞行员夫妻与合伙人一起投资85万美元购买产权，通过申请AIP的机场改造资金，将机场跑道由800米延长到现在的1556米，宽度也增加了一倍到18米。目前该社区有130多架飞机驻场，绝大多数都是单引擎飞机。 与Spruce Creek不同，Stearman机场的经营人在获得机场产权并完成改扩建后，将机场周边的土地出售或出租给个人，由业主自行建设住宅。一块800平米的土地价格约为4.5万美元，一幢200平米的二手别墅售价在50万美元左右。每户住宅都建有自家的机库，并有道路直接通向滑行道从而连通跑道。另外，该机场航汽价格低于周边，由此聚集人气。机场主开设了一家航空特色的餐厅，吸引住户与过往飞行员用餐，但收费颇高。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：中国可以创造属于自己的通航乐园 |
