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【国内】民生金融租赁未来重点支持直升机服务

时间:2011-12-15 11:01来源:未知 作者:航空
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 公务机、直升机正成为民生金融租赁擘画通用航空租赁大市场的“两翼”。

    在公务机租赁市场,民生金融租赁已经形成了成熟的运作模式。进入2011年,民生金融租赁又启动进军直升机计划,使其通航全产业链的格局更加完善。这也意味着,成为亚洲最大公务机融资租赁公司后,民生金融租赁已开始将公务机的成功经验克隆至直升机租赁市场。

    虽然国内大型的融资租赁公司基本都在进军航空租赁市场,但只有民生金融租赁专注于通航飞机的融资租赁,而对航空市场的另一竞争激烈的民航市场从未涉足,目前也没有涉足民航市场的规划。

    截至目前,民生金融租赁拥有88架公务机,位列亚洲第一;预计年内,民生金融租赁公司拥有的直升机数量有望达到一二十架。一个潜在行业领导者正在直升机租赁市场逐渐成形。

     民生金融租赁当时进入公务机行业无疑是富有预见性的。进入2011年,民生金融租赁又进入通用航空的另外一块重要领域——直升机,希望克隆公务机经验。

“解决最后十公里”

    张博介绍,从金融的视角去考量,民生金融租赁把通航市场的客户群分成三类。

    第一类是高端民营客户,也就是高端公务机的客户群体。这一客户群体主要是高端民企以及其他类型的一些机构。这种客户需求一般多为4座以上、中远程以上的喷气式飞机。在高端公务机领域,民生金融租赁拥有的优势已经毋庸置疑。

    第二类则是公共服务市场的需求,比如说,国家电网的巡线;森林的防火、巡逻;高空的航拍等。这类群体有直升机甚至喷气机、螺旋桨机的需求。

    中航工业直升机公司总经理王斌表示,中国民用直升机使用量最大的领域是海上石油服务和航空护林,约占直升机使用量的63%。但中国拥有的民用直升机机群数量少,机型结构不合理,应用范围偏窄,远远不能满足中国经济的发展和社会进步的需求。

   第三类则是娱乐、旅游市场,这是一块正在快速崛起的新兴市场。

    民生金融租赁航空租赁部一位专业人士表示,民生金融租赁未来重点支持直升机发展的领域将涉及企业VIP直升机服务、实力雄厚的旅游公司对观光直升机的需求、具备规模的通航企业、公共服务领域的救援及警用直升机。

 直接放大25%~40%的直升机需求

    民生金融租赁早在去年底就酝酿进入直升机租赁市场。经过前期充分论证,在细分客户群,找到自身定位基础上,民生金融租赁迅速行动。

    2011年7月6日,民生金融租赁与中航直升机有限责任公司、中国飞龙通用航空公司签订战略合作协议暨直升机预投产合同。民生金融租赁将购买中航直升机有限责任公司生产的AC312、AC311型直升机各一架。

    民生金融租赁董事长孔林山表示,未来双方还将在通用航空器的销售、租赁、维修,机场建设以及通用航空运营业务和公务机业务等领域开展全方位合作。

    8月17日,民生金融租赁直升机租赁业务再次获得巨大进展。民生金融租赁与全球最大的直升机制造商贝尔直升机公司签署了合作备忘录。民生金融租赁计划在未来五年内采购至少20架直升机,贝尔公司将提供一系列的支持服务。

    张博表示,金融租赁未来将推动中国直升机业务发展。“直升机金融产品的出现,将有助于国内公务航空运输的迅猛发展,并直接放大了25%至40%的直升机需求,进一步促进中国通用航空在体制、制度、配套设施等方面的改进与提升。”
 
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