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       据飞行国际报道，EASA（欧洲航空运输安全局）提出了在城市内整合空中出租车运营的开创性建议，并补充先前为无人驾驶飞机系统制定的规则，成为全球第一个发布VTOL全面监管框架的航空监管机构。这些提案涵盖适航性和飞行机组许可及空中运营，同时EASA开启公开咨询活动，持续到9月底。

       EASA 定义了“创新空中服务”的概念，其中包括新技术支持的各种操作，其中“创新空中机动性”是一个子集，反过来也包括城市空中机动性。EASA提案指出，这对于实现城市空中交通并帮助建立民众信任是必要的。

       鉴于具备VTOL能力的载人飞机可能在机组许可和培训要求确定之前就可以投入使用，EASA 正在提出一个过渡解决方案，允许商业飞行员执照获得具备VTOL能力的型号评级。EASA 还制定了空中规则框架，重点关注预先设定的航线，这些航线将避免交通冲突和支持噪音保护。EASA表示，考虑到共享空域的无人机系统缺乏经过验证的探测和躲避能力，在城市环境中允许自由飞行的方案会带来潜在危险。