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洪江黔阳通用机场，沅水洪江至辰溪航道，洪江市城乡客运一体化，在湖南省十四五规划中已多次提出相关政策，洪江市以公共交通（火车站、汽车站、航道、商业中心、旅游景区等）为核心，实现集商业、文化、教育、宜居等为一身的“混合用途”。加强城市内外交通衔接，中心城区与城镇间的联系，“以城带乡，整体推进，协调发展”的总体思路。
武陵山地区只有适度规模的城市化才能更好促进经济发展，支柱产业建立后多余的劳动力才有出路，第三产业才有服务对象，才能永远脱贫。经济越发达在铁路沿线城市之间的平均距离就越小，东部地区是40至70公里，怀化到柳州453公里中间铁路沿线仅有洪江一个县级市，打开卫星地图怀化南五县山区向丘陵/平地转型的咽喉地段在黔城镇。
一：洪江市城区规划建议：
1. 舞水河东岸：洪江市高新区新建工业大道，早期从隆平学校至土门垄（双沅公路交汇处），平行池黔公路建设洪江工业大道扩大建设用地促洪江省级高新区发展，后期延长至武陵山四维集团， 高新区双溪片区承载新能源企业，铁坑村(原矿区土地)建电子工业园，不能引进废气/废水污染企业，高新区芙蓉路以东离山太近散气困难。高能耗企业建沅江下游百丈村承载能力较强。怀化高新区在中方布局值得洪江市高新区借鉴。
2.舞水河三桥：2017举行开工仪式应尽快实际开工，红岩片区离黔城直线距2公里，但公路绕行8公里，雪峰大道延伸至红岩改善城北交通，沿舞水河西岸建二级公路扩大城北土地空间，红岩丘陵相当适合城市开发。
3.城区往北：洪江管理区--小江村--岩垅-沅河公路(或芷江，S335省道)，原双溪--红岩片区公路纳入城区(新建主干道)。
4.黔阳一中西校区规模由3000人扩大至5000人，会同/靖州一中都在5千人左右形成规模效应。怀通高速出口干溪坪村建职教城，教师进修学校，民办高中建此处较好，理由：以后学校用地很大，文化中心不应随城区扩张不断搬迁，而且文化中心稍远离商业较好。失败例子：怀化学院，怀化医学院随怀化城区扩张而搬迁校区。
5.由于一二三线城市虹吸效应，是四五线城市之痛，洪江市2021年5月第七次人口普查为34.2万人口，10年人口流失7万。2021年人们期望不是小镇/小城生活模式，县城黔城镇教育、医疗、交通、城建、就业等吸引人口优势不够突出，洪江市为湘西南唯一的县级市，缺乏县级市城市管理意识，未有黔阳街道办设立规划。举例湖南省其他县级市都有**街道办，设立街道办后政治、经济、科研、文教、卫生、商业、金融、交通等城市功能定位将更加明确，城市化建设和发展的前途将更加光明，这样才符合县级市发展要求，才能快速吸引怀化南5县周边农村人口，县级市以城市工作为重点，兼顾农村;县以农村为重点，兼顾城市。
二：洪江城市发展靠旅游，旅游发展靠古城，古城发展必须靠5A理念深入人心。在托口电站和怀邵衡铁路建成几年后没有大型投资拉动经济，旅游应列入基建后第二个大型投资项目。
1.赤堡寨湿地公园建设：配套古城保护三江六岸的湿地文化，黔城公铁大桥，黔阳稻作文化，侗王杨再思的侗文化打造，发挥周边湿地优势，登赤峰塔顶上摄影黔阳古城全景，古城观景台。。
2.北门广场: 原黔城中心医院周边地势高不受洪灾影响， 将芙蓉楼扩园，修复北门古城墙做为新入口，迅速扩大芙蓉楼全国影响力。古城内居民向外围疏散，出售黔城镇政府旧大楼盘活钟鼓楼人气，节孝祠盘活状元桥，宝山书院，部分旧建筑配套宝山书院，建设黔阳古城研学馆。做优龙标/芙蓉楼二张古城名片。杨再思是叙州刺史，唐未、五代“飞山蛮”酋长，号十峒首领，人称“飞山太公”，恢复杨再思侗族故居。
三：洪江市交通应尽快建设：
1.洪江市城乡客运一体化发展项目，宜建黔城公铁大桥以东边（玉皇阁)，洪江黔阳古城，洪江古商城二个旅游龙头之间开通旅游大巴，洪黔公路+洪安公路地势平坦，公路沿线两岸人口共35万人口，方便人民在洪江管理区中转黄茅乡，会同东部乡镇中转，在稔禾溪中转熟坪乡/深渡乡/龙船塘，安江汽车东站中转雪峰山周边乡镇，带动洪江市东部十几个乡镇快捷的城乡交通。
2.洪江黔阳通用机场：建议在鹅形岭（危家湾）周边空旷利于起降，也可以建小阳水库周边（小阳村），位于洪江市地理中心，可以快速到达雪峰山从事农林生产、短途运输、飞行训练、体育旅游、医疗救助、抢险救灾等。
3.沅水洪江至辰溪航道：建议在芙蓉大桥下游建码头，避开芙蓉大桥高度限制轮船的吨位。沅水洪江至辰溪航起点位黔城河口，终点位于沅水辰溪大洑潭坝下750m，全长180km航道。
4.舞水河三桥2017举行开工仪式应尽快实际开工，红岩片区离黔城直线距2公里，但公路绕行8公里，雪峰大道延伸至红岩改善城北交通，沿舞水河西岸建二级公路扩大城北土地空间，红岩丘陵相当适合城市开发。
5.改造S335安江至双溪公路，加快市治黔城与安江片区旅游、教育、医疗等资源融城。
6.S334省道: 上团-寨头公路建设，建成省道S334从洞口县江口镇--洪江市深渡乡--洪江区--黔城镇--岩垅乡--萝卜田乡--芷江机场公路，芷江县萝卜田乡至洪江市岩垅乡打通最后10公里，开通洪江市/芷江二县大巴。
7.洪江江市至天柱高速公路为怀化高新区和芷江机场西南清水江经济走廊，线路 ：天柱——渡马古镇——漠滨镇——白市镇——托口镇——江市互通——预留楼脚村（会同石煤厂）——洪江古商城，经济走廊依依大江,大河，公路交通而生，清水江和渠水流域沿岸可以很好的开发。
8.怀桂高铁设洪江北站：设双溪村,公路交通兼顾洪江管理区人出行，改善洪江市东部乡镇人民出行，利益最大化。
洪江黔阳通用机场 
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