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近日，《重庆市民航发展“十四五”规划》征集意见，拟在万盛、城口、秀山、石柱、开州、忠县、酉阳7个地方布局支线或通用机场。
航空业具有高技术、高水平、高附加值、高带动性等特点。除江北国际机场、重庆新机场两大“主引擎”外，重庆积极谋划在“一区两群”布局一批支线或通用机场，是出于促进区域协调发展的考量，有利于打造西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。
按重庆“十四五”规划和二〇三五年远景目标纲要、成渝地区双城经济圈建设需求，成渝将打造世界级机场群。显然，世界级机场群需要更为宏大的规划，为此，重庆提出在“一区两群”布局一批支线或通用机场。
规划指出，位于渝东南武陵山区城镇群的石柱、秀山自然人文资源丰富，文旅产业发展潜力较大，但由于位置较为偏远，交通可达性一直是制约当地文旅产业发展的重要因素。将通过机场建设进一步擦亮生态名片、推动生态资源价值转化，促进绿色产业发展和文旅深度融合。
（全媒体记者 方倩） 【来源：秀山网】 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：重庆计划在秀山布局支线或通用机场 |
