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       中国四川广汉（2021年7月9日）——德事隆航空与中国民用航空飞行学院（以下简称“中飞院”）于今日在中飞院飞机修理厂机库成功举行赛斯纳奖状525 M2 鉴赏活动。品鉴会采用线上与线下相结合的创新模式，向受邀的企业代表、航校代表、媒体等业界人士展示了赛斯纳奖状M2用作高教机以及私人飞行的突出优势，并深入探讨培养飞行人才的有效途径，从而进一步满足通用航空对飞行人才的需求，助力“十四五”期间民航的“两翼齐飞”。

       赛斯纳奖状M2由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下德事隆航空设计制造。
 

       随着民航强国建设步伐加快，飞行人才需求不断扩大。早在2016年，《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》明确提出：鼓励发展飞行培训，提高飞行驾驶执照持有比例；“十四五”时期民航总体工作思路强调，要推动公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”，这又将进一步推动通航飞行员队伍的建设。

       作为中国民航培养高素质人才的主力高校，中飞院是全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高的高等学府。被誉为“中国民航飞行员的摇篮”。 过去17年里，德事隆航空与中飞院一起共筑“翱翔蓝天梦”，满足通航产业对飞行人才的需要。中飞院是德事隆航空在华重要的客户与合作伙伴，拥有包括赛斯纳172、赛斯纳奖状CJ1以及奖状 M2在内300余架初、高级教练机。去年年底，德事隆航空向中飞院交付了4架赛斯纳奖状 M2，为学院提升飞行训练能力带来新动能。

       “我们很荣幸能够与中飞院一起，参与到培育中国飞行员的历史进程中，为十四五期间的民航业‘两翼齐飞’构建人才‘蓄水池’”。德事隆航空中国战略与销售副总裁史建元表示，“我们这次展示的赛斯纳奖状M2公务机具备卓越的航程和舒适性，带来快速高效的出行体验。该机型所配置的佳明G3000航电系统让飞行操作直观明了，为飞行员提供了便捷的操控和出色的飞行体验，可谓是飞行员理想的入门级公务机。赛斯纳奖状M2能够让驾驶活塞飞机和涡桨飞机的飞行员顺利过渡到驾驶喷气式飞机。”

       本次品鉴活动上，中飞院飞机修理厂宣布正式获得了飞机发动机制造商威廉姆斯的热检授权，进一步提升了飞机保障能力。

       未来，双方将通过更紧密的合作，从数量、质量上进一步满足通用航空对飞行人才的需要，为通航产业高质量发展提供可持续保障。

       关于赛斯纳奖状M2公务机

       赛斯纳奖状525 M2公务机的最大巡航速度为748公里/时（404节），最大航程可达2871公里（1550海里），起飞滑跑距离最短仅需978米（3210英尺），还可在24分钟内爬升至12500米（41000英尺）。奖状 M2可单飞行员操作设计，配备2台威廉姆斯（Williams）FJ44发动机、佳明G3000航电系统以及可容纳7名乘客的座位空间。8个超大舷窗设计，宽敞可调节的座椅以及直观明了的操作体验都提升了飞机的客舱体验。

       关于德事隆航空

       德事隆航空为飞行之旅赋予无限灵感。90多年来，德事隆集团旗下德事隆航空集结行业人才，横跨比奇、赛斯纳和豪客三大品牌，为客户设计并提供最佳飞行体验。德事隆航空拥有全球最全面、丰富的航空产品组合，生产制造了全球范围内超半数的通用航空飞机，涵盖喷气公务机，涡桨飞机，高性能活塞飞机以及特殊任务飞机。超过170个国家的客户依赖德事隆航空飞机传奇的性能，可靠性和多功能性以及值得信赖的全球客户服务网络，实现经济、高效、灵活的飞行体验。

       关于德事隆集团

       德事隆集团是世界最具盛名的多元化产业集团之一，凭借其在飞机、防务、工业及金融领域的全球网络为客户提供创新性解决方案和服务。德事隆旗下拥有的强势品牌包括：贝尔、赛斯纳、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系统和 TRU 模拟机与培训公司。