通航信息_通航_通用航空_General Aviation

       中国飞龙通用航空有限公司是国内首家以中国冠名的地方通航公司，他们用一纸的热情，记录了中国通航的发展历史。从筚路蓝缕到情系蓝天，中国飞龙人开着国产飞机丈量着祖国的山川河流、高原沙漠。他们恪守使命、自强自信、攻坚克难、敢为人先，创造了一个又一个的首次，他们把“做中国国产民机应用的先锋队、做中国通航产业发展的主力军”作为自己的初心。40年来，中国飞龙先后运营国产民用定翼机、直升机72架，用实际行动践行促进国产民机发展的历史使命。

 

 

       1980年5月24日，中国共产党中央委员会军事委员会正式批复下达文件，同意一二二厂成立运11农业航空服务队。航空制造工厂办航空服务队，在中国的航空史上具有里程碑的意义。

 

       1980年6月7日，一二二厂和国家地质部联合建立（运11飞机）地质分队，执行地质探矿任务。

 

       1981年5月8日，一二二厂农业航空服务队首次使用运11在黑龙江五林、嫩江地区执行护林作业。在黑龙江省乌裕尔河流域和扎龙进行丹顶鹤种群数量考察，服务队飞行了25小时。这也是首次执行科学考察任务。

 

       1981年6月21日，一二二厂农业航空服务队使用运11飞机首次执行农业作业，作业面积10万亩。

       1981年9月21日，一二二厂农业航空服务队的驾驶运11飞机在牡丹江镜泊湖首次执行航空摄影任务。

 

       1982年4月7日，使用运11飞机在山东土山地区首次执行地质勘察任务。

 

       1982年4月29日，运11飞机首次飞越天山，挺进新疆执行农业任务，完成施肥、灭虫作业48万亩。

 

 

       1985年1月，经时任国务院总理李鹏签批、中国民用航空局批准，一二二厂与地质矿产部航空物探总队组建中国飞龙专业航空公司。

 

       1986年4月，中国飞龙利用直9直升机首次执行航空护林任务。
 

       1987年5月19日，中国飞龙执飞运12海监型飞机，首次执行海监执法作业。
 

       1987~1988年，中国飞龙两架运12飞机完成塔克拉玛干沙漠的探测任务，首次穿越有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠，创造了一次纵深大漠637千米、切割线700千米的新纪录。
 

       1988年5月28日，中国飞龙运11飞机首次执行大气环境检测飞行任务。
 

       1991年，中国飞龙和运12飞机第一次进入青海省格尔木地区进行高高原地质作业。
 

       1993年1月11日，中国民用航空局局长蒋祝平签署的《民航通企字第005号》将飞龙专业航空公司规划成通用航空公司，标志着飞龙航空公司正式进入了规范的通用航空公司的轨道。
 

       1999年7月至8月，中国飞龙直9直升机远赴北极执行科学考察任务。历时70天，飞行67架次49小时52分钟，运送人员627人次、物资4500千克，创造国产直升机首次北极极地飞行、浮冰起降新纪录，中国飞龙成为中国第一个进入极地的通航公司。此后10年间，中国飞龙直9直升机三赴北极六赴南极，为中国的极地科考做出了重要贡献。
 

       2006年12月17日，中国飞龙直9直升机完成浙江舟山西堠门大桥先导索架设任务，刷新了国内建桥史的一项新纪录。

 

 

       2008年5月12日，中国飞龙米26直升机在汶川地震救援中发挥重要作用，营救灾民500余人，投送救灾物资上百吨，成功排除唐家山堰塞湖险情。
 

       2009年6月7日，中国飞龙米-26直升机参加重庆武隆山体垮塌救援。同年按照《公司法》规定，经国家有关部门批准中国飞龙专业航空公司更名为“中国飞龙通用航空有限公司”。
 

       2012年12月13日，中国飞龙执管海监运12飞机首次参与完成钓鱼岛海域海空立体巡航任务。
 

       2013年，青海飞龙通用航空有限公司成立。作为“国字头”的通航企业，中国飞龙先后在2014年南京青奥会、北京APEC峰会、2016年“9·3”纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式以及数次亚运会、全运会等国内重大活动、庆典、会议的保障任务中充当“主力军”，圆满完成了各项保障任务，受到了国家多个部委的表彰。

 

 

       2014年，在黑龙江省加格达奇地区正式成立中国飞龙飞行学院，主营飞行培训，兼顾通航运营项目。
 

       自此中国飞龙取得了民航局颁发的CCAR-91部、CCAR-135部、CCAR-141部、CCAR-145部、CCAR-147部，所有通航作业能力的资质。
 

       2017年，中国飞龙托管国产运12F飞机，成为国内首家执飞运12F飞机的通航公司。

       2019年，青海飞龙AC311，首次顺利完成西藏自治区日喀则市定日县包机飞行任务。

       2020年5月1日，中国飞龙助力珠峰高程测量，成为国内首家在万米以上进行高空作业的通航公司。

       2020年7月26日，大型水陆两栖飞机AG600成功完成海上首飞，中国飞龙B-7427机组圆满完成伴飞和航拍任务。

 

 

       2020年9月，中国飞龙使用运12F飞机开通了黑河—漠河—加格达奇短途运输航线，这也标志着运12F飞机首次投入到商业运营。

       2020年12月，开通哈尔滨平房区—伊春短途运输航线，自此中国飞龙成为国内使用国产民机最多的通航公司。

 

       2020年，协助航空工业哈飞完成平房机场A1资质的取证工作。

 

       大任于斯千里远，洗净风霜再出征。中国飞龙将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，以振兴民族航空事业和发展通航产业为初心，凝心聚力，锐意进取，坚定不移向着既定目标持续奋进；以“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的毅力和决心，只争朝夕，不负韶华，向着实现航空强国宏伟蓝图奋力前行。