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       4月2日，江苏省人民政府与安徽省人民政府已经联合印发《南京都市圈发展规划》。规划中提出，南京都市圈将统筹推进重大基础设施建设，畅通对外联系通道，共同打造“畅达都市圈”。到2025年，南京与“圈”中各城市实现1小时通达！

 

       在此次江苏、安徽两省联合印发《都市圈发展规划》之前，有关南京都市圈最重磅的消息是2021年2月8日。

 

       国家发改委发布公告：原则同意《南京都市圈发展规划》。

 

 

       消息传来，一度引起轰动。毕竟南京都市圈是全国首个由国家发改委正式批复的都市圈规划！南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国首个规划建设的跨省都市圈。

 

 

 

       南京都市圈不是行政区划意义上的城市概念，而是一个被发达的交通网络紧密联系的城市群落。实质就是由南京为中心形成经济区域带，在这个区域内共同发展，做强做大，以南京为龙头带动一大批城市及周边城镇发展。

 

 

 

       目前都市圈成员有南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州和宣城和常州溧阳市、常州金坛区，包含33个市辖区、11个县级市和16个县。

 

       想要将都市圈各城市更紧密的联系起来，交通就是亟待解决的问题。想致富，先修路。这个道理放之南京都市圈也是行得通的。此次披露的《南京都市圈发展规划》中，关于都市圈交通建设方面亮点满满。许多大家期盼已久的交通设施建设项目白纸黑字落实到了此次《规划》中，正在火力全开向前推进！

 

       关于机场方面，《规划》提出，江苏、安徽两省将协同打造现代化机场群，优化空港布局和功能协调。

 

       形成以南京禄口国际机场为枢纽，扬州泰州、淮安涟水、芜湖宣州等周边机场为辅助的机场体系。

 

       此外，还将实施扬州泰州机场二期扩建工程，开展滁州机场前期工作和提升芜湖宣州、淮安航空货运功能。

 

       规划中还将统筹建设一批功能协调、兼容互补的通用机场。