通航信息_通航_通用航空_General Aviation

       2月19日，黑龙江省第十三届人民代表大会第五次会议在哈尔滨开幕，黑龙江省代省长胡昌升代表省政府向大会作《政府工作报告》。

 

 

       关于通用航空建设方面， 黑龙江省《政府工作报告》中提到，2021年将加快推进基础设施建设，包括“建设呼玛等一批通用机场项目”。

 

       黑龙江省政协委员、省交通投资集团有限公司副董事长孙雪飞表示，交投集团是通用航空省级投资主体，应围绕“醉美龙江331边防路”布局通航基础网，以此带动全域旅游发展，也为边境地区开启空中新通道。

 

       孙雪飞介绍，交投集团联合中国飞龙公司于2020年9月和12月分别开通了“黑河—漠河—加格达奇”“哈尔滨平房机场—伊春”两条短途运输航线，机型均为哈飞生产的运12系列飞机，座位在20座以内，飞行高度在3000米以下。这两条短途运输航线的开通，实现了哈飞生产的运12F首次商业运营，实现了哈尔滨平房机场首次开通民用航线，实现了“醉美龙江331边防路”的首次低空观光飞行，开启了黑龙江省短途运输航线的新篇章。

 

       孙雪飞表示，黑龙江省共规划69个通用机场，其中包括了增加通航功能的运输机场。交投集团在省级规划的基础上，重点考虑服务“醉美龙江331边防路”沿线市县，搭建快进快出体系，计划用3年左右时间，先行建成“10+11+12+20”通用航空基础网络，即10个运输机场增设通航功能，建设11个通用航空机场，增设12个直升机起降点，开通20条短途运输线路。将对黑龙江省全域旅游开发、边境旅游开发起到重要的支撑作用，如呼玛、逊克、嘉荫等旅游资源丰富的边境县，主要出行以公路为主，到达哈尔滨少则6小时，多则需要10余个小时，但通用航空基础网实施后，2小时内即可到达哈尔滨，这可能会改变黑龙江省传统的旅游空间结构，带动全域旅游发展。

 

       黑龙江省是通航大省，发展通航产业的基础条件较好。孙雪飞认为，黑龙江省可参照江西等地的经验做法，从航线补贴、公务出行购买服务等方面出台相关支持政策，助力通航事业发展。