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清华学霸二次创业,发奔驰奖励员工,领先大疆成无人机第一股!

时间:2021-02-18 18:11来源:无人机 作者:中国通航
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       无人机江湖里又要添上一个名字。
 
       2月10日,纵横股份在上交所挂牌交易,股票代码688070,此次公开发行股票数量2190万股,发行后总股本8758万股。开盘价为60.60元,比23.16元的发行价上涨了161.658%,开盘市值大约为53亿元 。
 
       这家工业无人机厂商背后又是一位清华系创业才子,任斌1990年毕业于清华大学空气动力学专业之后便开始从事无人机研发,2010年创办纵横股份,在2021年农历新年来临前夕,实现了十周年上市的承诺。
 
       如今,他带领纵横股份成为A股“无人机整机系统制造第一股”,其背后的投资方也获得了丰厚的回报。
 
       清华掌门人二次创业,斩获无人机第一股
 
       作为纵横股份的缔造者和掌门人,任斌最为人熟知的故事就是发给员工的“特别”年终奖——奔驰汽车。
 
       从2017年起,除了常规的年终奖、表彰奖金外,公司每年都会拿出2辆奔驰车,作为年终奖励给表现突出的优秀员工。2020年,奔驰的数量从2辆变成了3辆。对于这样的“公司惯例”,任斌的看法是“公司连续多年年终奖发奔驰,不仅源于业绩提升,更重要的是公司看重人才,也不惜成本聚拢人才”。
 
       如果使用一个标签来概括人生履历的话,任斌的标签应该是“精英派”。1990年从清华毕业后,继续前往中国空气动力研究与发展中心和美国田纳西大学深造,后来进入四川一所知名研究院从事无人机方面的研究。
 
       在那里,任斌迎来了创业路上的第一次尝试,2006年,他和一位合伙人一同成立了一家无人机相关的公司,这次尝试很快以失败告终,任斌投入的300万元资金也化为乌有。
 
       但这个结果并没有浇灭任斌对于工业无人机的信心,2010年,在拿到一位客户主动提供的80万元订单之后,任斌拉上了原公司的两名员工,再一次开启了创业之路,这一年,任斌已经42岁。
 
       2015年,德迅投资创始人曾李青看到了任斌的纵横股份,尽管当时的纵横尚未开始生产整机,只是专研飞控系统,但在身为航空迷的曾李青看来,飞控系统是正式无人机行业的核心竞争力之一,任斌带领的团队和技术让曾李青决定入局无人机赛道。睿兽分析显示,当年4月份,纵横股份拿到了来自德迅投资和大营资本1000万元的A轮融资。
 
 
       创业10年,从最初的3个人到如今的400余人,任斌始终把目光聚焦在工业互联网赛道,他曾经表示:“无人机市场可以细分为消费级无人机和工业无人机。消费级无人机的龙头是大疆,而工业级无人机的龙头就是我们。”
 
       招股书显示,2019年7月17日纵横股份曾进行过一次股权转让,公司十大股东中,董事长任斌持股31.21%,董事、副总经理王陈持股20.81%。在机构投资者方面,德青投资持股最多,占13.15%,南山中航持股4.17%,鹰击长空持股2.4%。
 
       同时,永信大鹏为纵横股份员工出资设立的员工持股平台,目前持有公司13,7%的股份。占本次发行后总股本的10.28%。
 
       连续三年增收增利,毛利率连年下滑
 
       作为一家民用级的无人机厂商,公司以垂直起降固定翼无人机系统为核心产品,目前拥有大鹏 CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100 七大系列垂直起降固定翼无人机系统,产品广泛应用于测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急等领域,报告期内主要客户包括国家基础地理信息中心、各省市测绘院、华测导航、南方测绘、国家电网、南方电网、中国地震局、中国飞行试验研究院等知名企事业单位及科研院所。
 
       招股书显示,其主要产品及服务包括3方面:无人机系统、飞控与地面指挥系统,同时为客户提供无人机服务(包括无人机航飞数据服务、无人机执照培训服务)。
 
       从比例上看,公司无人机系统已经成为主营业务,2019年该业务营业收入为1.58亿元,占公司总营收的比例为74.95%;无人机服务营业收入为2795.61万元,占比为13.26%;无人机配件的营收为1415.28万元,占比为6.72%、飞控与地面指控系统的收入为529.72万元,占比为2.51%。
 

(图片来源:纵横股份招股书)
 
       从2017-2019年,纵横股份的营业收入分别为1.03亿元、1.17亿元、2.11亿元;净利润分别为1360.95万元、2394.22万元、4226.92万元。2020年上半年,纵横股份的营业收入为9473.92 万元,相比上年同期增长45.55%。
 
       尽管营收、净利润都在大幅上涨,但在2017年至2019年,企业的主营业务毛利率却连年下滑,分别为70.98%、63.97%和56.51%。对此,公司的解释是,为满足客户需求,主要产品逐渐由无人机平台转变为加载各类载荷设备的无人机系统,无人机服务占比也逐步上升,产品服务结构的变化导致毛利率逐步下降。
 
       除了这一产品服务结构的影响,产品降价也对毛利率的变动产生了一定影响。
 
       2019年纵横股份销量的提升,主要是靠廉价机型的降价促销和频繁的新品上线。其中,CW-007产品是降价促销的主力,这一机型是2018年唯一一款在15万元每套以下的产品,该产品售价从2018年的13.72万降到2019年的9.71万,降幅将近30%,使得销售增加了133套。
 
       上亿市场,比拼的是技术研发能力
 
       如今,“新基建”和5G技术的深入推广对工业无人机市场形成了利好,伴随着芯片、电池、传感器等产业链条迅速发展壮大,工业无人机在测绘与地理信息、巡检、安防监控等领域的应用也愈发广泛。
 
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