通航信息_通航_通用航空_General Aviation

 

       12月1日，上海市无人机产业协会在龙华机场揭牌成立，依托该协会，上海要打造无人机产业研发制造集聚区，推动无人机企业参与上海科创中心和智慧城市建设，服务于城市精细化管理。上海市无人机产业协会与同济大学共同宣布，启动筹建落户同济大学的上海市无人机产业工程技术研究院。

 

       目前，上海拥有一批航空航天领域的研究院所和专业人才队伍及企业。据统计，在上海注册的无人机企业有160余家，其中40余家为制造业企业。此外，上海正在积极申报国家无人机综合试验区，建设中大型无人机试飞验证测试基地、永久性跑道等一批产业基础项目。

 

 

       近年来，一些大型无人机和固定翼无人机广泛应用于农林播种、植保、施肥，还有物流、消防、探矿等各个领域，为确保无人机使用安全，相关行业标准和规范需要尽快出台。

 

       上海市无人机产业协会会长朱州龙透露，引领各项行业标准的制定正是协会肩负的重要使命。接下来，他们将研究制定无人机飞行培训、资质审核、安全作业、管理运行等一套标准，并研究建设两套管理系统——管理高空高速飞行器的民航管理系统，以及管理低空低速飞行器的城市管理系统。同时无人机爱好者也将纳入协会的管理范围，以减少“黑飞”现象带来的安全隐患。

 

       不久前，民航局公布了首批民用无人驾驶航空试验基地，上海市金山区的华东无人机基地名列其中。这是民航局为探索新时代政府监管服务的新方式，形成促进无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径，在体制机制、政策法规等方面先行先试的一次有益尝试。

 

       2019年5月民航局下发的《促进民用无人驾驶航空发展的指导意见》指出，要“充分发挥协会、院校的桥梁作用”，“扩大与行业协会的合作领域，逐步构建一个以政府为主导、多元治理主体共同参与社会协同的民用无人机治理格局，把协会作为政府、企业之外推动无人驾驶航空建设和发展的第三种力量，以服务为中心，开展各种培训、咨询，组织行业企业反映共同诉求，促进行业有序、有效的发展”。

 

       正是在此背景之下，上海市无人机产业协会应运而生。协会汇集了无人机制造厂家、维护商家、培训机构、大学科研院所、专业研究机构、金融企业和专业咨询机构，会员单位还拥有上海中心城区的唯一通用机场——龙华机场这一独特资源，使协会成为聚智、聚力、聚资、聚业的无人机产业聚集高地。

 

 

       此前，上海市无人机产业协会第一次会员大会已在上海虹桥机场召开。会议通过了《上海市无人机产业协会章程》，选举产生了第一届理事会、监事会，会长、副会长和秘书长。民航华东地区管理局原副局长朱州龙当选为协会首任会长。

民航华东地区管理局局长蒋怀宇表示，上海金山无人驾驶航空试验区以海岛场景运行和适航技术研究中心为主要任务，希望协会发挥专业优势，引接行业资源，共同推进试验区建设，为全国无人机产业发展和行业运行提供可借鉴可复制的经验成果。