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截至今年6月, 国内32家通用航空器飞机制造商已取得PC(附清单)

时间:2020-11-05 15:23来源:亚翔航空 作者:中国通航
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国内已有32家通用航空器飞机制造商取得了PC
 
       中国尽管拥有这巨大的通用飞机市场潜力,但是在通用飞机制造方面起步晚、底子薄,在过去长期以来始终在努力追赶国外先进水平。
 
       截至2020年6月,中国国内已有32家通用航空器飞机制造商取得了中国生产许可证(PC)。其中生产自主研发机型的厂商数量占到了 56%,直接引进或者收购的厂商占到了44%。尽管从数量上来看自主研发的机型较多,但除了中航工业的“运”系列以及个别机型外,国内自主研发的机型大多为超轻型运动飞机,不适用于传统的通航作业,国内航空运动的市场也没有完全打开,因此市场占有率也很低。
 
       引进国外厂商设立合资企业或直接收购相关成熟公司和技术仍然是当前国产飞机发展的主要途径。中航工业于2011年就收购了全球第二大通用飞机制造商西锐,并将生产活塞式发动机的大陆发动机公司也一并收入囊中,目前在珠海中航通飞生产西锐SR20系列机型。浙江万丰集团于2016和2017年完成了对奥地利和加拿大钻石飞机公司的收购,当前DA40机型也已经投产交付。卓尔宇航集团于2017和2018年先后收购了捷克领航者飞机、德国Xtreme运动飞机。
 
       目前国产大飞机“三剑客”之一的鲲龙600水陆两栖飞机在近期的海上试飞成功,标志着我国在通用航空器制造方面的进步。
 
       从国产通用飞机制造商的地理分布上来看,主要集中在中国北部、 东部沿海及中部城市。辽宁作为我国重要老工业基地有着深厚的航空制造底蕴,汇集了5家通用飞机制造企业。江苏和湖北也凭借良好的政策环境和经济基础分别吸引了3 家通用飞机制造企业落户。
 
 
已取得PC许可证的中国通用航空器制造商一览
 

 


 
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