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民航华东地区管理局正式受理江苏佰世尔航空工业有限公司的KLA-100轻型运动飞机型号合格证申请案，预计最快九个月后即可成功取得型号证，开展销售。
佰世尔是一家来自韩国的飞机制造企业，去年已在江苏盐城射阳县落户生产KLA-100（戳此了解：投资1.5亿元！韩国KLA-100飞机整机制造项目落户射阳经开区）。本次受理标志着中韩航空产制合作迈向新的里程碑，更彰显盐城作为中韩产业携手的辐辏地位，前景无可伦比。
民航华东局嘉许佰世尔投入飞机研发，将务实审查以促进项目成功
8月7日，中国民航华东地区管理局和江苏佰世尔公司在上海举行KLA-100轻型运动飞机型号合格证申请受理仪式，双方深度会议交流取得互信共识，华东管理局适航审定处处长钱惠德，将受理申请通知书交到来自韩国的江苏佰世尔公司董事长兼总经理韩义宁手中，中国民用航空局正式受理KLA-100轻型运动飞机型号合格证申请。
 民航华东局正式受理江苏佰世尔KLA-100型号合格证申请。左起：华东适航审定处监察员龙飞君、华东适航审定处处长钱惠德、江苏佰世尔董事长韩义宁、北京金石适航总经理谢奕贤。
钱惠德处长会中致词强调，KLA-100是由韩国佰世尔公司的专业团队开发，并由国内认证专家金石适航协助中国取证的创新通用飞机，“期望在有熟悉中国适航的工程师协助下，佰世尔迅速建立一套完整体系，并保证图纸、工艺、符合性验证文件的完整性与一致性，早日攻克难关，验证飞机安全”。
 而担任此次KLA-100飞机中国区适航代表、金石适航总经理谢奕贤则表示，多次赴韩与佰世尔韩籍工程师交流发现，KLA-100是一款按欧美正规航空工艺研制而成的飞机，从设计上看得出是多年沉淀的结晶。至于取证，金石会提供佰世尔公司专业意见，协助其完成在华认证。
 华东局与江苏佰世尔公司交流会议现场
佰世尔则特别感谢华东局在综理华东六省一直辖的民航繁重业务下，仍承诺支持KLA-100取型号证及后续质量控管工作，佰世尔、金石更有信心在9个月内即可成功取证，并开始销售。
  佰世尔先研制KLA-100轻型运动飞机 最终开发多款商用民机
韩国此前从未有私人企业自研自造民机，江苏佰世尔航空工业有限公司董事长兼总经理韩义宁在交流会议中不无感慨，他说，尽管历史上韩国出口了T-50 “金鹰”战斗教练机，但从未有民用飞机的开发。现在着手研发产制KLA-100, 基础研制能力已基本建立，而我们希望在未来最终能开发多款商用民机。
 在韩国国土交通部的支持下，佰世尔寻得一众欧洲专家的技术支持，引进先进的设计理念，历时数年终于研制出KLA-100。而自2014年以来，韩国政府实施刺激休闲航空产业的项目，地区政府也在建立简易机场，希望提升航空技术水平，最终在未来能生产更大的飞机，所以佰世尔一直积极坚定地做这件事，且相信“过程”的重要与可贵。
KLA-100是一款全碳纤双座轻型运动飞机，配备了奥地利Rotax公司最新型912is 电喷式发动机与美国佳明G3X系列10.6寸数显屏，其最大巡航速度为220千米/小时，航程可达1500公里，可北京直飞上海。KLA-100的最大起飞重量为630千克，比同级别轻型运动飞机多出了30千克。通过认证后，她将是国内轻型运动飞机中载重量最大的机型，在航拍测绘领域也极具竞争力。
 通过认证的KLA-100即将是国内轻型运动飞机中载重量最大的机型
KLA-100试飞员李允尚试飞KLA-100后说出了他对这型飞机的体验与评价：KLA-100采用了特殊的机翼前缘翻边及大尺寸襟翼设计，具备良好的失速尾旋特性和低速性能。长达10.3米的翼展也是KLA-100的一大特色，飞机和同级产品相比，具备优异的爬升和滑翔性能，这样一种现代机翼设计理念给KLA-100的飞行体验带来了质的提升。飞过塞斯纳、派珀等多款教练机的李允尚还表示，KLA-100作为一款教练机，其操作性能与国际知名教练机相比也毫不逊色。
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