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       关于充电方面，相信很多人都熟悉那句脍炙人口的广告语：“充电五分钟，通话两小时”。可以说这是多年前OPPO在手机行业打下江山的神助攻之一。手机行业的充电技术一直在创新和革命，后来高通推出了快充技术QC1.0，QC2.0......到现在高通刚刚推出的QC5.0实现了：充电5分钟，充满50%。

 

 

       手机的电池一直不太满意，但是行业一直在创新，在前进，因此能够消除消费者的不满；（用户：不行没问题，但你得有不断努力的态度）

 

 

       同样，无人机行业的电池也是一直不被用户满意，可是行业却一直停滞不前，无人机公司在充电问题上也总是“浅尝辄止”，远远不能满足用户的需求，当然，这与行业垄断造成创新不再有关，也因此，无人机普及远远不够。（用户：不行没问题，但连努力的态度都没有就不行了）

 

       现在，这个中国人民引以为豪的无人机行业的电池问题，要被国外公司解决了！（小柯妹真担心我们会逐渐被超越）。

 

       据外媒New Atlas报道，大多数多旋翼无人机只能飞行30分钟左右，之后还得给电池充电1到2小时--这限制了它们的实际使用。不过根据以色列公司StoreDot的说法，其FlashBattery技术只需5分钟就能充满电。三年前外媒曾报道称，当时该公司使用了更高容量的FlashBattery系统，在五分钟内为电动汽车的电池组充电。

 

 

       FlashBatteries本身包含了被称为纳米点的化学合成肽分子。这些分子构成了多功能电极的基础，可以实现超级电容器式的快速充电和类似锂离子电池的缓慢放电。所用的化学化合物不易燃，而且燃烧温度比石墨高，从而削减了电池的电阻。更重要的是，所需的生物有机原料号称环保、天然丰富、价格低廉。

 

       在本周的公告中，StoreDot表示，该系统的缩小版已被纳入一个自主操作的无人机充电站，用于利用该公司电池的无人机。据称，完全放电的电池可以在5分钟内充电到100%，不过该电池的能量密度比传统锂离子型号的电池要低一些--因此，“飞行时间只是略微缩短”。

 

       该系统的价格尚未公布，但据说与现有的无人机电池技术相比具有竞争力......如果考虑到总的运营成本。该公司声称，当使用普通电池和充电器时，送货无人机将不得不在充电时长时间闲置（导致收入损失），或者它们将被限制在容易到达的地点使用人员站，由付费工人进行电池交换。

 

       “无人机现在将能够花更多宝贵的飞行时间从事实际任务，大大延长其续航时间，而不是必须返回基地进行电池更换，”StoreDot首席执行官Doron Myersdorf博士说。“同时，超快充电还将使无人机用户能够将其业务扩展到以前无法进入的区域。这两个因素都将显著提高运营效率和盈利能力，使无人机使用的商业案例比以往更具吸引力。”

 

       目前，无人机制造商可获得样品电池进行测试，该系统的商业推广计划在接近年底时进行。