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数据解析 | 2019年我国通用航空器数据解析

时间:2020-05-31 16:40来源:飞行邦 作者:中国通航
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       一、机队规模

       截止2019年12月31日,全国在册通用航空器3640架(不含无人机),同比2018年增长393架、7.69%。其中固定翼2200架,直升机1216架,运动类飞机224架。

 


图1 2019年通用航空器分类占比

       (一)固定翼航空器

       截至2019年底,我国共有在册固定翼通用航空器2200架。其中数量排名前十位的分别为:CESSNA 172R(242架)、DA40D(174架)、Y5(102架)、Y5B(D)(98架)、CESSNA 172S(87架)、SR20(74架)、CESSNA 208B(70架)。其中广泛用于飞行训练且引入我国进行整机制造的钻石系列飞机数量仍然占第一位,总计356架,占我国在册固定翼飞机总量的16.2%。

 


图 2 2019年我国固定翼通用航空器不同型号数量图

       (二)直升机

       截至2019年底,我国共有直升机1216架。其中,数量最多的R44直升机占直升机总量的25.8%。

 


图3 2019年我国直升机不同型号数量图

       二、运行分析

       按照民航局飞标司2020年2月13日发布的《2019年通用和小型运输运行概况》(IB-FS-2020-017 )中数据,截止2019年年底,我国在运行的通用航空器共2368架,相比2018年增加273架。固定翼飞机1269架,直升机925架,运动类航空器175架,平均每架航空器日飞行1.26小时。


图4 2015-2019年在运行通用航空器数量


图5 2019年不同类型通用航空器分布

       按照在册和在运行通用航空器占比看,固定翼在运行通用航空器占在册航空器数量的57.7%,直升机占76.1%,运动类占78.1%。


图6 2019年在册和在运行通用航空器数量

       其中,华北地区534架,东北地区307架,华东地区532架,中南地区574架,西南地区197,西北地区130,新疆地区94架。


图7 2019年通用航空器按地区分布图

       从不同地区、不同类型的航空器分布看,西南和华东地区直升机数量超过固定翼航空器,华北和中南地区固定翼航空器数量与直升机数量相差不大,东北、西北和新疆地区的固定翼航空器数量都远于直升机数量。

图8 2019年我国7个地区不同类型通用航空器分布图

       通用航空器的定义

       通用航空器又称通用航空飞行器,它是航空器的重要组成部分。所谓通用航空器,简单地讲,就是用航空飞行和生产所使用的航空器。世界上通用航空器的种类繁 多、五花八门,各个国家和各个组织机构对》用航空器的定义也是不尽相同,因此,我们根据我国对通用航空的定义,对通用航空器进行了定义:

 

       通用航空器,是指除用于军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动所使用的航空器,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作 业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动所用的航空器。

       通用航空器的分类

       由于民用航空活动的目的各有不同,因此全世界各国使用的C用航空器五花八门。在此我们只能对通用航空器以分类的形式进行简单的介绍。

       ①固定翼飞机

       固定翼'飞机是指机翼与飞机机身采用固定连接的方法,即飞机在飞行过程中机翼与机身不发生相对运动。
 
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