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南航通航:由海而生 飞向未来(2)

时间:2020-05-06 20:06来源:中国民航网 作者:中国通航
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者


机务人员维护飞机
 
       值得一提的是,十八大以来,南航通航为满足人民对美好生活的向往,开展空中游览、海岛飞行、短途通勤,丰富了珠海地区的商旅服务项目。港珠澳大桥开通以来,南航通航推出空中游项目,最多时一天空中游达20多个航班。去年,海岛包机、空中游业务收入比预期增长65%。
 
       与此同时,南航通航积极响应国家区域经济规划,努力为粤港澳大湾区经济社会发展建设贡献力量,为政府部门提供警务直升机代管、紧急救援、消防急救、医疗急救、培训维修、无人机服务等专业服务,助力珠海及周边地区经济发展。主动服务珠海市应急救援需求,今年2月,南航通航与珠海市应急管理局签订了应急救援合作协议,今后,人们在珠海紧急医疗救护、交通巡查、交通事故处理、消防救援等场景将看到南航通航的身影。九洲机场已朝构建粤港澳大湾区立体式交通网络、珠海海岛交通网络枢纽,打造成具有城市通航服务配套、消防抢险应急救援、航空知识科普等复合型功能的平安、绿色、人文、智慧型机场目标迈进。
 
       在海南省国际旅游岛建设方面,南航通航将依托南航规模优势和公司三亚基地,积极打造运输机、公务机、直升机“三机合一”的服务链,为旅客提升丰富的空中产品体验,满足消费升级换代的不同需求,为构建海岛立体交通体系做出新的贡献。
 
 


应急救援
 
       打造通航百年老店
 
       经过40年的淬炼,南航通航拥有广东珠海、湛江,海南三亚和辽宁兴城4个长期海上作业基地,在广西、云南、湖南、湖北、新疆等10多个地区设有作业点,打造出了一支“技术精湛、作风优良”的飞行、机务和航务人才队伍,一个“以海上油平台飞行服务为引领的多元化通航业务生态”已经形成。南航通航已然成为行业标杆。
 
       目前,南航通航执管23架直升机,拥有S76、S76A、S76C、S92A、BELL407及H125等多种直升机机型的运营培训资质,是我国首个拥有深海远洋飞行服务能力的服务商。南航通航创造了通航企业多个第一:第一个引进二次雷达系统,实现对直升机监视指挥;第一个采用飞行品质监控系统,规范飞行员操作;第一个建立电子监控平台记录飞行动态,可统计、分析飞行数据;第一个引进直升机模拟机,为飞行人员提供高质量的训练环境……新技术的运用新设备的投入,使南航通航在通航领域保持着卓越的安全业绩--截止今年4月,已实现267个月安全飞行周期,累计安全飞行15.5万小时。2017年8月,民航局授予南航通航“通用飞行安全一星奖”,2018年南航通航荣获“中国直升机运营实力奖”和“通航开拓创新奖”。
 
 


直升机从平台准备起飞。无惧疫情,南航通航直升机一次次从平台起降。
 
       标准化规范化的运行规章是书写良好的飞行安全记录的基础。“要想员工工作中不出或少出错,就必须有一个行之有效的‘行动指南’。”南航通航运行技术管理部经理廖志文说,作为三大运输航空唯一的通用航空企业,他们借鉴南航标准化规范化运行框架,对照局方有关规章和要求,结合公司实际编写公司运行手册。“我们的手册,不仅百分百满足局方要求必须做到的‘监控事项库内容’,同时,又将局方规章中适用于公司的内容、但局方没有明确要求的部分,列入公司手册。”廖志文说,如此全面又紧贴实际的手册,才有资格成为规范员工的“行动指南”,“手册编好了,并不是万事大吉,还要有一套安全监察体系督促落实,同时对手册不断修订改进。”廖志文说,手册修订工作永远在路上。因为,局方需针对行业情况,对规章内容进行调整;企业则根据运行实际,也必须对手册进行修订。“只有这样,才能保证公司运行在正确的轨道上,杜绝不安全事件的发生”。这也许就是局方称赞“南航通航是业内运行最规范、标准最贴近局方要求的企业,堪称通航企业标杆”的原因吧。
 
 


直升机一次次横跨港珠澳大桥,让空中游旅客感受世界新七大奇迹之美。
 
       未来仍将专注通航
 
       李二保说,其实,通航已经“飞”进了千家万户,与老百姓生活息息相关:在台风天,直升机奔赴某处撤离人员;地震过后,直升机穿越废墟抢险救灾;疫情期间,“全副武装”的直升机救助发热病人;茫茫海上,直升机飞越千里搜救涉险船员;崇山峻岭间,直升机电力巡线逐渐代替了传统的人工巡护,守护着万家灯火……这正是他们打造通航百年老店的信心和动力所在。
 
       “2018年8月,南航通航被列为国务院国资委‘双百行动’改革试点企业。2019年5月,被列为国家发改委混合所有制改革试点企业。”李二保表示,南航通航以深化改革为契机,按照“五突破、一加强”的改革路径,内转机制、外拓发展,盘活存量资源,激发内生活力,创新经营理念,逐步探索出适合自身特点的改革发展之路。“从传统的海上作业,到陆上业务齐头并进,进而实现公司多元化发展”。未来,南航通航将进一步开拓消费市场,大力拓展空中游、医疗救护和飞行培训等;依托南航资源,促进运输航空与通用航空协同发展,比翼齐飞,“用直升机为运输机‘增值’,变成运输服务的延伸”。
 
       “40年专注通航发展,精耕细作;未来,我们仍将专注通航产业,不留余力为壮大通航做贡献。”李二保表示,将抓住军民融合、低空开放和“双百改革”契机,把南航通航建成“低成本、高质量、高效益”混合所有制企业,成为国内领先、国际知名的通航综合服务商,为国家经济社会发展贡献通航力量。

 


 
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