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日本ANA航空操控和测试距离东京1000公里以外数小岛之间无人机物流货运服务

时间:2020-01-01 09:35来源:无人机网 作者:中国通航
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2019年12月26日,全日空控股公司(ANA)和五岛市与长崎县五岛市有人居住的岛屿合作,与日本ACSL无人机公司,NTT DOCOMO通讯公司(以下称DOCOMO)和Production Nap(一家无人机影像制作公司,以下称NAP)合作。将建立和使用无人机的物流网络,并使用无人机进行物流货运测试(第二阶段),目的是改善哥个远离大陆的岛上居民的居住便利。在此期间,将在日本羽田机场和长崎县五岛市(东京1,050公里)之间,建立远程无人机操基地。

测试纲要:

1、已经完成的第一阶段验证的日期和时间(2019年9月25日星期三至2019年10月4日),第二阶段测试日期:(2020年1月8日星期三至2020年1月17日星期五)。
2、航段:福江岛至黄岛和赤岛。
3、运送品:家庭用品,食品,非处方药,医疗标本等。
4、关于黄岛和赤岛

赤岛:位于福江岛以南约7公里处的有人居住的岛屿。距福江港约15公里,乘普通船约30分钟。没有商店或供水,您可以从福江岛订购食品或在福江岛购物。1955年,超过350个人生活在这里,伊势虾等渔业蓬勃发展。目前,来自10户家庭的13人生活在一个美丽的大自然包围的小岛上,储存着雨水。
黄岛:距离福江岛以南约8公里。定期的班轮每天两次连接福江-赤岛-黄大。岛上有1家商店和2家招待所,供水状况良好。在1955年的大约650人的岛上,目前有40人居住在28个家庭中。钓鱼游客聚集在钓鱼的圣地五岛。

 
 

5、每个公司所扮演的主要角色:
ANA控股:无人机的实际操作控制者(该项目的运营商),活动的秘书处。
ACSL:无人机制造商,提供无人机。
DoCoMo公司:提供数据和通讯支持。
NAP:运营支持。

6、关于测试项目介绍:
日本长崎县五岛市由11个有人居住的岛屿和52个无人居住的岛屿组成。为了从居民服务的角度提高偏远岛屿的便利性,项目测试组在这11个有人居住的岛屿之间,准备建立未来物流中实施了无人机物流业务,并计划从2018财年开始在该城市创造就业机会。2018财年,在成岛与前岛之间的物流测试中,尝试将模拟药物和食品从成岛运送到前岛(该岛24人)。
在Reiwa项目的第一年,成立了五岛市无人物流协会实施促进委员会,以检查和验证从订购到接收的机制,并开发人力资源来负责该市的无人机物流业务。旨在将偏远岛屿的无人机物流商业化。
该项目是日本内阁办公室区域振兴促进会关于拨款无人机i-Land项目的一部分。

7、关于盐津港至赤岛之间的无人机运物流的验证:
在五岛市的合作下,全日空控股公司在1月8日至1月17日的10天期间内,位于盐tsu港和纪马町191附近的码头之间;盐tsu港和赤岛町412房屋之间;盐Shi港。对赤岛町码头之间的无人机运输进行验证。

测试摘要:
1.日期和时间:
2020年1月8日星期三至1月17日星期五9:00-17:30。1月9日,10、15和16日可能会向媒体发布。雨量不超过10㎜/ h,计划在暴风雨天气取消。
2.目的:
确认无人机物流的可行性(无助手的目视飞行)。利用LTE网络实现无人机运行管理。
3.飞行路线
盐津港与黄岛镇191附近的码头和赤岛镇412的处所之间的往返航程

飞行路线
 
皇岛的起降点,赤岛的起降点
 

4.无人机运输的产品
午餐饭盒和预制食品,模拟药品的货物等(重量不超过1.5千克的物品)。
5.由ACSL制造的无人机飞机(ANA规范,全自动飞行类型)
6.从业人员
测试将由全日空控股有限公司人员操作。


 
中国通航网 www.ga.cn
通航翻译 www.aviation.cn
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