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7月26-27日，民航局副局长崔晓峰带队赴广州、深圳两地，就中南地区通用航空“放管服”改革以及促进通用航空创新发展情况开展实地调研。
调研组实地走访了广州穗联通航、深圳东部通航两家通航企业，并在广州、深圳分别召开座谈会。座谈中，调研组听取了民航中南地区管理局、民航广东监管局、民航深圳监管局、深圳市交通局关于推进通航“放管服”改革、支持通航创新发展的经验做法，与中信海直、南航通航、珠海中航通航、领空通航等7家通航企业负责人就企业发展面临的问题和意见建议进行了交流。
崔晓峰表示，通过调研感受到中南地区通航产业发展势头良好，通航企业要牢牢把握发展通航的国家战略定位，积极落实民航局“两翼齐飞”战略，努力服务粤港澳大湾区建设。局方会进一步加大改革力度，让通航“放管服”改革一直在路上。要推动建设民航、地方、军方联动机制，积极发挥第三方作用，充分利用军民融合发展战略机遇，促进大湾区直升机跨境运输服务、通用机场规划建设、低空空域资源释放等取得新突破。
监管部门要采取包容审慎的态度，落实好要求、把握好尺度，让通航安全运行。民航局有关部门要对通航企业加装安全设施设备、对运输机场为通航提供服务，积极给予政策支持。
据了解，截止到今年6月底，中南地区持证的通航企业102家，占全部企业数量的22.47%；飞行时间11.37万小时，占比为23.57%；运营航空器571架，占比为22.21%；在无人机领域，中南地区的大疆、亿航等无人机制造企业在全球市场均有举足轻重的影响力，带动了1210家的无人机运营企业，在全国占比为21%。
民航局综合司、政法司、运输司、飞标司、空管办和民航中南管理局党委书记杨进，民航深圳监管局局长林小龙，深圳机场集团董事长郑红波等相关负责人参加调研。
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