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当空难发生时，飞机上只有飞行员和萨拉两人。而BBC报道称，飞行员大卫·伊博森患有色盲，因此并没有拿到英国私人飞行员执照的“夜间评级资格”，而是只被允许在白天飞行。飞机原本预定在上午9时起飞，但萨拉希望和南特的前队友们告别，因此要求把起飞时间推迟到了当晚19时。

 

根据欧洲航空规则，夜间航班的时间为“日落后半小时至日出前半小时”，当时的起飞时间已经是日落后超过一小时，因此飞机起飞是已经属于夜间航班。飞行员伊博森并无夜晚飞行资格，属于违规飞行。

 

此前事故调查报告中就显示，飞行员大卫·埃伯森的驾照属于私人驾照，这意味着他不能“有偿载客”，但是根据英国法律，乘坐他飞机的乘客可以分担他的相关费用，而在今年2月的采访时萨拉的经纪人透露，自己为萨拉支付了航班费用，这种方式同样违规。

 

此前效力于法甲南特队的萨拉冬季转会窗口转投英超球队加的夫城。1月21日，他看望南特前队友后返回加的夫的途中，这架小型飞机在英吉利海峡上空与雷达失去联系。2月4日，这架飞机的残骸被找到，萨拉的尸体也被打捞出海，但搜救人员始终没有发现飞行员埃伯森的遗体。