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2月14日消息，中国民航局空域管理官员陈向阳披露消息称，我国将接受无人机在特定场景的运行申请，以鼓励无人机的商业化应用。这意味着，无人机在国内航空业的发展、商业化应用以及行业规范，将会加速完善。  图片CNSPHOTO提供
民航局于近日发布了《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》（以下简称“规程”），逐步规范运行风险较高无人机的运行管理。该规程发布后，将鼓励并有序推进典型的运行环境和情景下的试点和示范运行。
目前国际上对民用无人机运行还没有成熟的管理经验。本着促进发展、先试先行、分类管理的原则， 根据民用无人机发展实际需求，民航局正逐步规范特定类无人机的运行管理。特定类民用无人机运行，包括起飞全重在25公斤至150公斤的无人机运行，也包括7公斤至25公斤、运行风险较大的特定种类无人机运行，以及150公斤以上、运行风险较小的特定种类无人机运行。
民航局相关负责人表示，除了起飞全重7公斤以下的无人机运行，以及植保无人机、无人飞艇以外的大部分无人机运行均可适用，涵盖绝大部分作业类无人机。民航局将采用特定运行风险评估方法。
据悉，审定流程包括受理申请、安全评估、运行验证、试运行批准四个主要步骤。随着运行经验的积累，民航局可以向志愿申请人签发不同阶段的试运行批准函，并逐步扩大适用范围。
业内观点认为，无人机的崛起，将会催生商业新业态。在2018民用无人驾驶航空器发展国际论坛上，民航局副局长李健曾表示：“2017-2021年中国行业级无人驾驶航空器市场规模每年都将有30%以上的增长，并大有在通用航空和货运航空等诸多领域逐步替代有人机的趋势。”
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本文链接地址：推广无人机商业化应用 中国民航局将接受无人机特定场景运行申请
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