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华北局组织召开行唐通用机场场址空域协调会

时间:2018-11-13 17:17来源:低空飞行观察 作者:中国通航
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行唐新建通用机场性质为A1级,飞行区等级指标2B,跑道1200×30米,是华北地区首家由高校投资建设的通用机场,将用于石家庄工程职业学院的教学培训、科研创新、旅游观光等,对于拉动当地经济发展具有重要意义。

 
鉴于该机场场址位于石家庄正定机场西北侧42公里,距离石家庄正定机场行唐NDB台仅20公里,与石家庄正定机场存在运行矛盾,为进一步从空域角度论证场址的可行性,2018年11月2日,管理局主持召开了行唐通用机场场址与石家庄正定国际机场空域协调会。华北管理局机场处、空管处,民航河北监管局,民航河北空管分局,河北机场集团公司,石家庄工程职业学院(建设单位),中国航空规划设计研究总院(设计单位),中国民航大学(设计单位),中国民航工程咨询公司参加了会议。
 
会议听取了行唐通用机场建设单位、设计单位的汇报后,从空域角度进行了详细的研讨和论证,认为行唐通用机场场址的空域条件,满足选址要求,建设方案可行。会议达成以下事宜:
 
一、设定行唐通用机场的目视飞行程序方案的水平边界和垂直高度范围,具体事宜后续商议。
二、行唐通用机场与河北空管分局签署管制协议,并遵从管制指挥。
三、行唐通用机场建成后,不应影响石家庄机场的正常运行。
四、设计单位按照场址报告评审会和空域协调会精神抓紧时间修订场址报告。
五、中国民航工程咨询公司尽快上报评审报告,为管理局出具场址审核意见提供参考依据。
 
自民航局《通用机场分类管理办法》发布以来,华北地区通用机场建设进入快速增长通道:颁证的通用机场由2017年的15个增长到目前的22个:A1级15个,A3级1个,B类6个;17年以来,我局共出具通用机场场址审查意见16个:河北4个,山西2个,内蒙10个。我局将按照国家发改委、民航局联合印发的《关于促进通用机场有序发展的意见》,持续做好“放管服”工作,不断加强与地方政府的沟通协作,共同打造适应华北区域经济社会发展需要的通用机场网络,共同推进华北地区通用机场健康、有序发展。

 
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