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美国无人机公司创新电池续航技术 最大航程2小时

时间:2018-09-13 11:20来源:环球Tech 作者:中国通航
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美国科技媒体网站The Verge日前刊文,称无人机正在改变我们的拍摄方式,也让监视、监控农田和农作物以及检查基础设施变得更容易、更便宜。但问题是,大多数无人机甚至是在商业和工业环境中使用的无人机,最终都面临着同样的问题——电池寿命短。手机的电池也许还能坚持一天,然而大多数顶尖无人机的飞行也就只能持续20到35分钟。

美无人机公司创新电池续航技术 最大航程2小时

而关于这一问题,位于加利福尼亚的创业公司Impossible Aerospace表示他们已经找到了解决方案。日前,Impossible Aerospace公布了以“电池为先”理念打造的四翼无人机——“US-1”,同时宣布获得940万美元A轮融资,投资方包括Bessemer Venture Partners等。

Impossible Aerospace没有宣布在电池领域取得任何突破性进展,也没有承诺推出一款外观华丽的新型十二轴飞行器。相反,该公司表示它只是重新考虑了无人机的设计和制造方式,然而这显然取得了巨大的成果。该公司称,其第一架无人机大小与DJI Phantom差不多,但可在空中飞行两小时,远远超过20至40分钟的飞行时间。

在最佳的飞行条件下,这款产品的滞空时间能达到120分钟,直线飞行里程达75公里。如果配备1.3公斤的载荷,那么飞行时间会降低到78分钟。对于商业客户而言,飞行时间的延长,意味着应用领域的扩大,其运营理念也从最初的完成指定任务,变成可以完成更具探索性的任务。

该公司的网站上展示了US-1电池的图解,它的设计就如一个“X形”的电池。该公司表示,无人机总重量为6.8公斤,其中有70%是锂离子电池。

据悉,这种设计就是针对传统的无人机做了改良。过去的无人机为了延长续航,不得不去掉很多组件,通常情况下避障传感器就是其中之一。“每一种飞行器的设计都是综合性的。我们很难知道为用户配备的哪些功能,反过来会影响普通用户的使用性能,因为他们可能完全用不上。” Impossible Aerospace的首席执行官Spencer Gore表示。

美无人机公司创新电池续航技术 最大航程2小时

而产生这种对无人机制造方式进行彻底重新设计的想法,是Gore受到了在特斯拉工作时的启发。当时,他花了数年时间研究Model X和Model 3等汽车的电池设计。他表示,特斯拉与众不同的一点是:公司是围绕电池来设计汽车的。他认为,这是对传统电动汽车制造方式的彻底改变。

他表示,传统汽车制造商是“从一辆汽油车开始,把发动机取出来,把油箱取出来,用电池和电动发动机把油箱等替换掉”,“但只留下了一个相当小的电池组,并且放在了错误的位置,不但增加了额外的重量,而且充电一次只能行驶百余公里”。
 
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