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日前，隆鑫控股集团旗下隆鑫通用（SH603766）发布了2018年半年度业绩快报，虽然受人民币汇率波动影响致净利润小幅下滑，但根据上海证券报报道分析，公司整体营收保持连续增长，尤其是“一体两翼”发展战略中的“新能源汽车+轻量化汽车零部件”等新业务实现增长，为转型升级的深化推进奠定了基础；而“无人机+通航发动机”到今年也将逐渐进入回报期。
  作为一家以通用动力业务为核心的老牌制造类上市公司，为何会选择工业级无人机业务作为产业升级的战略方向？
隆鑫通用董事长高勇表示，相比消费级无人机，工业级无人机的应用范围更广、技术门槛更高，可广泛用于农业植保、 物流运输、道路巡检、公共安全、环境监测、国防建设等多个领域；另一方面，工业级无人直升机与公司现有业务具有较高的协同性。在市场规模方面，根据国家工信部发布无人机产业政策，预计到2020年民用无人机产值将达到600亿元。
谈到隆鑫通用对工业级无人机的布局，高勇介绍说，公司与清华大学团队合作，坚持自主创新，正向打造工业级无人直升机，积极涉足工业级无人机行业。在合作中，不仅发挥了公司在汽油发动机的技术优势和产业化能力，实现工业级无人直升机的产业化和市场化，而且能够依托清华大学的飞行控制、旋翼、整机设计优势，形成优势互补。
据此前报道，2017年，隆鑫通用已量产20架XV-2无人机，并在黑龙江、新疆、内蒙古等地累计喷洒面积已达到3.5万亩。据隆鑫通用副总裁刘鑫鹏介绍，XV-2无人机可载重70公斤药液，续航时间1小时，每小时可喷洒200亩地，从载药量、作业效率和智能化控制方面来看，都具有很强的竞争优势。
  珠海隆华XV-2农业植保无人直升机
“现在我们又在XV-2的基础上研发了XV-3通用型无人机，针对不同任务需求和载荷，可用于道路巡线、 物流运输、警用消防、地质勘探以及军用领域。”高勇说道，目前XV-3 型通用型无人直升机已被列入《全军武器装备采购信息网》的企业与产品目录，公司正在根据客户需求进行定制化研发、优化的相关工作。未来将围绕“长航时、大载重、高机动、高速度、智能化”的发展路径，依次进行后续技术研发的策划、布局和项目推进，形成多种载重量的系列化产品平台。
 珠海隆华XV-3通用型无人直升机
 珠海隆华XV-3通用型无人直升机
2017年，隆鑫通用通过并购将意大利CMD公司（C.M.D Costruzioni Motori Diesel S.p.A.）纳入麾下，正式进入了活塞式航空发动机领域。“在从事无人机业务过程中，我们发现制约国产无人机的核心因素之一就是发动机问题。”高勇说，CMD公司功率为90KW的CMD22活塞式汽油航空发动机已获得欧洲EASA适航认证，目前正在进行产业化准备工作。后续功率为220KW的GF56柴油航空发动机正在研发之中。这两款航空发动机引进国内的主要目标市场是中大型无人机，以逐步实现进口替代，解决无人机的“心脏病”问题。
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本文链接地址：以“无人机+通航发动机”为突破口， 隆鑫通用的航空装备制造战略将分三步走
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